SCA26 Trip to Japan

可能是一篇比较流水账的游记，提前磕个头说个抱歉（

PS: 我插入了一些歌曲在行程中，欢迎点击来听听 🙂

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时隔九年，我再次踏上关西的土地。

飞机降落在关西国际机场，摆渡车玻璃厚实，却显出深圳未曾有的清凉，混合着机场里特有的淡淡的、干燥的清洁剂味。阳光在金属扶手上跳跃，窗外运行李的小车有条不紊地卸货，更远处是静默的塔台与深蓝的大海。

九年一瞬，这些情景仿佛昨日。很多坐标没有变，但坐标系里的人与故事天翻地覆。我去了老景点，也有新景点。我见到了老朋友，也结识了新朋友。我拿到了未来最重要的offer，以及下一次合作的机会。可以说，这周是我大四以来最重要的一周。

这是一场新旧交替之旅，不知下一次再回来，会是什么体验呢？

摄于一乘寺河原田町

为什么来日本

记得在大三有一天，做完实验的傍晚，我开始清理手机里的老照片。无意中，看到QQ空间里之前去日本的照片。那是一个炎热的夏季，一个没有烦恼，每天寿司，各种游逛的夏日。想来想去，我突然说，一定要再去一次日本玩。

25年的12月，作为队长，我带领着南科大超算队在APAC HPC-AI超算比赛获得了亚军。这应该是我本科最后一次HPC比赛。尽管时间紧，但由于早已轻车熟路，最后成果还是很不错。大赛的组委会很热情邀请我们前来大赛的颁奖典礼：位于大阪的Supercomputing Asia 2026，这应该是SCA第一次在日本开。看到我们的优化方法还不错，好朋友Pengzhi 也请我在现场做分享报告，讲讲我们的优化方法和经验。

https://www.sca-hpcasia2026.jp/program.html#day-0128

在海关前排队时我还在想，当时5月高兴的报名时，只是怀着“我要出去玩”的憧憬；没想到真的站在这里时，又兴奋又陌生。

https://www.hpcadvisorycouncil.com/press_releases.php
获奖pdf

我印象中的关西是什么样的？我只记得，当年的便利店里购买的热气腾腾的杯面、酒店里加入泡泡浴的舒服的泡澡、神社门前蝉鸣不断人群涌动，京都的博物馆里泛黄的字画展，古老的城堡上新长的青苔，奈良的鹿站在树荫下眼馋着看着你手里的饼干，大阪天马行空的立交桥与闪亮的霓虹灯。这似乎是一种夏日里凉爽的坐在空调前，听着外边下雨的感觉。

QQ空间里的照片似乎有点过于明亮，但是这样恰好增添了些回忆感。很多故事我早已忘却，但他们似乎在招呼我，我应该再回来拜访他们。

记忆从来不是高清的，它总是被光线覆盖，被情绪修饰。

对于我而言，我不太喜欢“打卡”式的旅游，到一个地方，简单拍拍照，观看一下，然后就回家。许多城市在镜头里其实很相似。

我更喜欢沉浸式体验。比如我好奇，此时如果作为一个京都的居民，我的生活会是什么样的？我时常感觉到有点小遗憾，比如，我选择在深圳上学，那我就不能体验在北京上学，在上海上学是什么感受。我也不能作为京都的长期居民，大阪的长期居民。从这样来看，作为一个观光客来访这里，其实我还是我。只是看了网上都能搜索到的照片，我感觉没什么好玩的。我想，如果我是这个地方的居民，我的生活会怎么样？

以前我在B站里很喜欢几个博主，他们会讲述他们旅行的故事。 他们不急着打卡，而是慢慢讲述一条街的走向，一座城的气质，一次偶然的停留。有时还能看到高中地理的影子，知识影射到现实，是快乐的。

关西，我来了。

旅游攻略也是旅行的一部分

时间拨回到出发前定行程定晚上。

因为各种糟糕的关系，我们的行程出现了各种变动。但最终在1月20日，我们最终定为1月26日周一到达，1月31日周六下午回家的航班。我们SCA26的颁奖在周三下午，除此外，有3个整天和2个半天可以出来逛。

看着 SCA26 的网站，我点开了九年前的 QQ 相册。那一年，我和父母一起来日本待了十天，辗转于京都、大阪、奈良之间，走遍了许多经典的景点：大阪城、清水寺、伏见稻荷、奈良的鹿……一张张照片里，都是当年理所当然的快乐。

如果这次再按同样的路线走一遍呢？听起来似乎也不错，但好像也很死板。

九年，从初一的暑假，到大四的寒假，我究竟改变了什么？从数理化学的课本里我变得更有知识，从各个哲人的书籍中我似乎变得更有智慧，我的旅游玩法发生了非常大的改变，从一个个失眠的晚上我逐渐明白了自己未来的方向......以及我看了很多很多的番剧。这9年几乎是我此刻人生的一半。

SCA26图

我决定按照我的喜好去参观。京都大学、京都动画公司是必去地点。这么多年来，大学依旧是我认为旅游必去的地点。前往大学，那就尤其要前往当地的图书馆看看。9年前我还不是二次元，后来我看了很多京都动画的番，于是，一定要看看那个陪伴了大半个高中的公司。

出发前敲定的攻略。事实是我高估了自己的走路能力

做旅游攻略其实也是旅游的一部分。因为其实平时根本没有机会去关注一个千里之外的地方。在地图上搜索好吃的餐馆，阅读各个地方的人们的评论，在博物馆官网上学习各个文物的知识。旅游本质是一个拓宽视野的过程，从定义来看，做攻略本身也是一次冒险，里边也有挖掘的快乐。

google map

我想起来一个朋友，他一直是日本铁道迷。于是我便专门联系他，问问他有什么好主意。没想到一问不知道，他开始全盘给我介绍关西这几个地方地铁的情况。

首先，他让我了解到，与中国统一的铁路不同，日本的铁道是由很多不同的公司运营。其中，JR 集团负责全国性的干线与新干线运输，在关西地区主要由 西日本旅客铁道公司（JR西日本） 运营；而在城市与城际通勤领域，则活跃着大量私营铁路公司，如连接大阪与京都的 阪急电铁，以及贯通大阪、奈良、名古屋一线的 近畿日本铁道。同一目的地，往往可以通过不同公司的线路抵达，选择也因此更加多样。

朋友发的东京的地铁线路，用于教学

不同的电车，他们的停靠站点是不一样的。比如这里的特急，就只能停在上边地图里的特急红色线经过的站台。

教学使用。例题：开往品川方向的快特，请根据刚刚的地图，指出要经过的站点。（Leave as a pratice）

千万注意：

如果谷歌地图要你上12:28的车，你千万不能不能上12:25的车！

A公司的车可能会去到B公司的铁道上，在B公司的普通可能会去C公司的铁道上变成急行！

一定要少看手机，多问问站员，多用翻译器！

这种“多公司并存”的模式源于日本铁路长期市场化发展的历史。今天，虽然一张IC西瓜卡（日本地铁卡）能走天下，但是对于游客来说，有更优惠的选择。在朋友指点下，我买了一张近铁的2日通票。方便我跨市出行，同时平时做市内电车，使用西瓜卡。

这份2日卷折合人民币约170人民币，我那两天分别坐了大阪-京都，京都-大阪，大阪-吉野，吉野-奈良，这4趟车辆。总体而言还算实惠。

西瓜卡，注册费500日元，之后即可作为地铁卡使用。平均短途花费为300日元，中长途（前往机场、京都）费用约为1000日元。

随后，我们订下了两辆非常漂亮的观光列车。这部分特急观光列车是特殊的，并且只运营在特定的路段。总体而言还是非常漂亮的！

我订下的列车一个叫 蓝色交响曲，另一个叫火鸟号。听朋友介绍的天花乱坠，但是整体车票没有很贵，蓝色交响曲1小时从大阪阿部野桥Abenobashi到Yoshino吉野，约合人民币35元。另一张火鸟号是早上8电行驶半小时从奈良到大阪难波Namba。

同时，我也因此完全订下我的行程。第一天在大阪，第二天去京都，第三天在大阪，第四天在京都，第五天在吉野和奈良，第六天在大阪。听起来有些特种兵，没想到还真是。

出发前

出发前两天，我联系了来日本的朋友。我们约定在会议上相见。此时别说多高兴，基本上全日本坐HPC的所有朋友都会过来。

此时我很不安。到目前为止，我经历了好几个挫折。实习刚刚被拒，paper实验做不出来，phd offer还没有着落，之前的面试后来都没有联系。说实在很沮丧。此时我也差不多预感到，我也到一个需要休息的时期了。一边这样劝慰着自己，一边焦虑着实验。

我提前在银行上换了点日币，在淘宝上买了张6日电话卡，加上mastercard，应该是算无遗策。

出发前一天还去品尝了茶歇（

那天看老师在聊天，没有上前打招呼（

深圳-关西机场

在离开的那个晚上，难以入眠。前几个小时是在收拾东西，后两个小时简单休眠了下，就被迫醒来了。好多东西要收，箱子、衣服、电脑、数据。

没有吃早餐就上路了。路上的司机很幽默，说走这么急，东西都准备齐全了吗。我这才想起来忘记选机票了。中间我们还打趣，趁现在人民币升值，赶紧换点日币炒币。

起飞前赶紧买了点特产，准备带给日本的朋友，随后登机。这趟航班人非常少，甚至座位都是安排隔一个坐的，使得原本狭窄的经济舱也变得舒服。起飞了，飞机餐很好吃。

神奇小插曲

转眼海关就到我了。柜台前是一个年轻的小伙子，可能就比我年长几岁。他看了看我的护照，然后问了一个2026年我遇到的最诡异问题：

“你护照上有美国签证，你去美国做什么？”

我花了0.01秒确认我目前ip属地在日本。然后我说去学习了，他问多久，我说半年。随后我就过了。

面了这么多次试，这个问题我是最崩不住的。

落地后，我们准备坐南海电铁，直接回酒店。

在购买西瓜卡的途中，奇妙的事情发生了。在排队时，我开始查看邮件。看到了OSU发来的ECE PhD offer。

并且这个offer算是无面直接录，这下终于有书读了。精神振作了百倍。坐在前往南海难波的车上，望着湛蓝的天空和洋面，再远处是和歌山的森林。感觉一切都好了起来。

电车从机场出发经过跨海大桥。旁边是hmgg。

提醒：📸 关于日本拍照与隐私保护（点击展开）

在日本，一般情况下，在街道、公园等公共场所拍摄风景或人文场景是合法的，法律并未全面禁止“街拍”。但如果照片中包含可被清晰识别的个人形象，并在未经本人同意的情况下公开传播（如发布到社交平台），可能会涉及对隐私权或肖像权益的侵犯，从而引发民事纠纷。

日本社会高度重视个人隐私与公共礼仪。即使在法律允许的范围内，未经允许拍摄他人正脸、特写表情或私人行为，往往会被视为不礼貌甚至冒犯的行为。特别是在公共交通、商场、居民区等场所，人们普遍不希望被陌生人拍摄，因此旅行拍照时应尽量避免将陌生人作为主体。

此外，日本对偷拍、侵犯隐私的行为有严格的法律监管，尤其是涉及隐私部位或带有骚扰性质的拍摄，可能构成刑事犯罪。建议游客在拍摄他人前尽量征得同意，拍摄人群时避免突出个体，尊重“禁止拍照”标识，以礼貌和尊重为前提，安心记录旅途中的美好瞬间。

更多可以看这篇小红书：
🔗 参考：点我查看原文

第一天 大阪 难波

从南海难波下车，转乘千日前线前往阿波座，就到达了我们的酒店了。此时已经是下午5点，太阳正在落山，远处夕阳的金光照的云朵发亮。

酒店房间不大，但是好在床足够大，一个人住刚刚好很舒服。窗外可以看到车流涌动。酒店还有免费的温泉和酒吧，对于旅行来说简直太放松了。

休息了一小时，1月的大阪就已经天黑了。我决定开始对周围探索探索。

路上有各种商店、饭馆和居酒屋，并且很多在google map上找不到。感叹看来出来一趟是对的。另外就是很多便利店，主要是Lawson，全家以及711。去全家后，在陌生的人群里战战兢兢的买了一杯饮料和一个饭团，店员面无表情的帮我扫完，我看到墙边贴纸上写着支持微信支付，诧异地用微信收款码付了钱（店员：奇怪的人）。

在这边的一个小公园门口看到一个告示牌。自行车偷盗、地域活动、老年人的慢性病，以及医院的广告。仔细一想，在街上看到的确实有相当多的老人和中年人。

由于没有寻觅到什么好吃的，我决定去更大的地方吃东西。我开始准备坐地铁。一个拐角，看到了一家卖鲷鱼烧的店（那个字居然读diao）。这还说什么，直接购买！

这家店位于大街拐角口，没有座位，顾客买完就匆匆忙忙地进入了地铁站，而后面等待的顾客有条不紊的向前移动。前来购买的基本是穿西装蓝领的打工人，大概此时是刚刚下班准备回家的时刻，此时前来购买，应该也是准备应付晚饭或者加班吧。街道口的风格外的大，店员小姐在前边热情的招待。看向招牌，此时我才惊恐的发现上边基本没有汉字。我只能根据前面的顾客拿了什么，来判断哪个是什么种类。

大部分打工人都只点了1-2份鲷鱼烧，我观察着店内另一个师傅的操作，终于明白了售卖的全部三种口味。排在我前面的是一个中年女性，她与其他人不同，一下点了4份鲷鱼烧。我有点吃惊，难道这可以吃这么多吗？看着她点完高兴的表情，我猜可能是买给家里孩子吧。这么晚回家，先吃一个零食也是很棒的。当然，就在我随机加戏时，就排到我了。

我买了一个甜土豆味道。只见这鲷鱼烧形状和小暗吃的一模一样。在店内，看到它是在一个圆圆的模具里烤出来的，摸起来也很温热。一口咬下去，开始是它表面的一层脆皮，有一种麦当劳甜筒蛋卷的香味。随后是香气扑鼻的土豆与玉米般的甜味，土豆被打成了糊状融在脆皮内，让我想起了菠萝派。寒风吹过，热气却让手和脸颊更温暖了。可惜第二口后，味道跟第一口一模一样，没有任何的起伏。嚼了几口，终于明白为什么美柑说小暗吃的太糟糕了，一顿午饭如果全吃这个，简直味同嚼蜡。这个东西不能多吃，但是简单尝两口补充能量还是可以的。

吃完有能量了，便坐上地铁出发继续觅食。我决定回到难波的商业街去找吃的。地铁坐的是大阪中央线的400系：

大阪地铁中央线的 400 系列车，以其极具未来感的外观设计而广受关注。列车前脸采用多边形结构与大面积玻璃组合，配合独特的灯组造型，呈现出类似“科幻飞行器”的视觉效果。前脸采用八角形的大型窗面与四角灯组布局，给人一种仿佛未来宇宙飞船的既视感。越来越多的铁道迷甚至戏称它是“大阪地铁的 TIE 战机”。

400 系的诞生背景，与大阪城市更新及公共交通升级密切相关。400系列车是 大阪市高速电气轨道（Osaka Metro） 在2023年推出的全新车型，用以替代老旧的20系、24系车组，并作为迎接 2025年大阪・关西世界博览会 的重要城市基础设施一部分。它被定位为新一代主力车型，用于替代老旧列车，并服务于不断增长的通勤与旅游需求。在设计过程中，运营方希望通过兼具现代感与功能性的车辆形象，展现大阪面向未来发展的城市理念。

在内部空间设计上，400 系同样注重实用性与舒适性。车厢整体风格简洁明亮，座椅配色柔和，并配备多语言电子信息屏，方便本地居民与国际游客使用。同时，车内合理规划了无障碍区域和行李放置空间，使不同乘客群体都能获得良好的乘坐体验。

凭借出色的设计水平与稳定的运营表现，400 系在投入使用后获得了较高的人气评价，这一系列列车在推出后引发乘客和铁路迷们的喜爱，在 2024年荣获日本铁路友之会颁发的“ローレル賞”（Laurel Prize）——这是日本铁道界对新车型极高的人气与认可奖项之一。它不仅是一种交通工具，也逐渐成为大阪城市形象的一部分，体现了现代都市交通在美学、效率与人性化设计方面的融合发展方向。

到了难波后，找了一家连锁拉面店坐了下来。这里可以直接自主点餐，跟广州客村那家寿司郎一样，并且价格相对比较亲民。

这顿可乐+煎饺+拉面+炒饭碳水大餐，1960日元，微信支付约89人民币

然而我此时实在是有点困顿了。昨晚没睡，今早又飞机，眼睛都快睁不开了。但是还是强忍着精神，准备回酒店。结果不知道怎么着，发现这里走回酒店只要步行1小时，又神人般的开始逛回家了。

很快便来到道顿堀步行街，这里游客就猛的增多了很多。

走在街上，此时各种商店的嘈杂，以及韩文和中文都能听到了。

这家螃蟹店，我在9年前来大阪时就已经在了。没想到现在它还在：

人真的好多。

心斋桥。

著名的格力高广告牌。它已经在这里几十年了。如今，依旧有无数游客观看着它奔跑，似乎那个繁华无尽、朝朝日上的明天还会到来。几十年，从一个东京买下美国，到广场协定，再到失去的三十年，今天的跑男，还有自信继续跑下去吗？路过的游客吵闹着，桥边几个网红在此卖艺弹唱，一台手机加上几个聚光灯组成一个小剧场，几个年轻人在此炫耀自己的纹身和马甲。我心里总感觉对这些有一种莫名的失落感。

时隔多年，我似乎已对购物和商店街免疫。令我感到无趣的，不仅是特意针对外国人的更高的价格，还有就是这里售卖的根本不是本地人购物的商品。

我一直认为真正的旅游应该是感受作为一个当地人，融入到当地的生活中体验一段时间。比如去买菜购物，去社交，参与日常活动，了解当地的历史。这也是为什么落地后我没有第一时间直接来旅游景点（虽然说心斋桥是景点，但是我的首要目标是填饱肚子，这个只能说是附带的）

从这个角度讲，刚刚吃的拉面确实基本都是下班了的社畜在吃（可恶，今天cos的是社畜吗，岂可修）

商店街很快就走完了，可怜的社畜顶着寒风，看着街上灯红酒绿，心里的钱包空荡荡，只能继续行走。

路过苹果店，好贵，社畜咬咬牙，说继续努力工作吧。

祝一晚就要消耗一个月工资的酒店。社畜看完直接睡在街边。

大阪CBD的街头。

大桥底下的停车场和涂鸦。大阪的停车真的很贵，可能简单的20分钟，就要收取200日元的费用。

从这里就进到回家的小路了。大阪的小路街道设计很漂亮，房屋在路旁边设计的很紧凑但是不拥挤。如果用一个词总结的话，那就是有审美。房屋之间会考虑如何去融入环境，如同人本身一样。

路过的教堂。整个教堂是西式的小建筑，外观很好看。

邮箱。9年前来日本时，我们会买当地的明信片，然后在邮箱里把他们寄出去。不知道如今他们使用率是不是下降了很多。虽然信息化没有深圳和广州那么强，9年过来，人们用书信和纸张的次数肯定少了很多。

一个街道旁小小的神社。这里只拍到它的入口，其实内部也就延伸个30米。之前看《命运石之门》时，对IBM5100存放的神社很不理解，我说为什么在这么大个都市里还有这样的建筑呢？看到这就理解了。并且，在大城市里的神社，也颇有一种让人记住自己的初心的感觉。如果全部是深圳一样的高楼、地铁、交通灯，全部都是实用主义的建筑，有一种冷冰冰的感觉。

9年前来大阪时，我当时吐槽这个城市很像深圳：高楼、发达的立交桥、有序的交通。今天看到这几个建筑让我对大阪有不一样的印象。深圳的温度在于一种高效和发达，在市民中心、莲花山公园里也有宜人的风景和宽大气派的风度。大阪的温度更像是在这种小街道中，一些精巧设计令人回味。

快回家了，此时晕的跟刚刚应酬完的社畜一样。

走到这个公园的路口，一个宣传告示牌让我停下脚步。
一位大阪市长候选人的竞选宣传海报，左边贴的是横山英幸的竞选海报，右边是投票说明。

可以看到这里写着 “副首都 大阪都 构想”；

日本的市长选举属于地方自治选举的一部分。选举期间，政府会在社区设置统一的竞选公告栏，每位候选人只能在指定编号的位置张贴一张标准海报，不能随意投放商业广告。

在选举开始前，符合条件的人可以向选举管理委员会报名参选，获得一个候选人编号。竞选期间（通常1～2周），候选人可以进行街头演讲、发传单、拜访选民等活动，但方式和时间都受到严格限制。日本的竞选风格整体比较“克制”，更强调个人履历、政见和公众形象，。

https://www.city.osaka.lg.jp/

投票当天，选民到指定投票点，用纸质选票手写候选人姓名并投入票箱。当晚集中开票，采用“简单多数制”，也就是谁的票最多，谁就当选市长，不要求必须过半。

具体的选举情况，可以查看当地政府的网站进行了解：
https://www.city.osaka.lg.jp/contents/wdu240/shugiin/index.html

GPT给了我一个简单的时间表介绍：

点开选举后补者，就能看到，我们的第一个人就是横山了。

可以看到，横山属于 日本維新の会 党派，这是一个日本的在野保守派，主打改革、效率、削减官僚体系的地方出身政党，这个党最早是从大阪地方政治改革运动发展起来。其最初目标为改革大阪财政和行政体系。推动过著名的「大阪都构想」（把大阪市改成类似东京的行政结构），后来发展成全国性政党（2015年正式成立）。大阪就是这个党派的老巢。

我们可以前往他们的网站，了解他们的主张：https://o-ishin.jp/policy/

第一条：降社保，让普通人每年少交6万日元左右

第二条：大阪带动经济，把大阪打造为“第二政治经济中心”，对抗东京独大。
还包括：

• 削减议员人数
• 禁止企业政治捐款
• 减税（消费税、汽油税等）
• 放松农业、旅游限制

第三条：教育免费化
重点：

• 高中免费
• 中小学午餐免费
• 0～2岁托儿免费
• 多娃家庭减税

第四条：外交安全 + 修宪
包括：

• 强化防卫能力
• 修改和平宪法第9条
• 提高国家安全体系
• 加强外国人管理

有趣的观察。社会学+3

到这里，我再也走不动道了。回酒店躺了下，然后，就去跑了温泉。

温泉是那种东北澡堂式的，一群人光着身子洗澡。幸好之前去过东北的澡堂，但是还是有点不太适应。简单冲了下头，在池子里泡了泡，就回去趴窝了。

大阪的第一天就到这里结束啦！

第二天 SCA26

一早起床，先喝了昨天便利店买的咖啡和饭团。如果没记错，当时买的应该是梅子味饭团。之前看番里的男主他们都说很好吃，但是我觉得味道不好吃。说明我不是番剧里的男主。

会议在大阪国际会议中心开办，这里在大阪中之岛，是绝对的CBD。

进入会场注册后，给了一个袋子，里面有各种会议的小宣传和指引。不得不说这次的各种指引和资料很全面，看得出这次会场主办方的精心准备。

国际会议中心是一个立体的设计，简单来说它不像广州会展中心那样庞大，它的水平面积很小，只能容纳几百平米，因此需要多层楼才能开办起来（在这开漫展不知道是什么感觉）。

SCA26 会议海报

来到10F，就能看到要展出的海报。可惜他们是在下午举办，此时场馆里很少人。

拍了些有趣的海报：

PFS

烟花计算

Agent+HPC

Intel GPU

AI Compiler

在会场遇到的朋友的作品（北海道大学）

医学影像+AI+GPU

AI 4 Science

总体来看，今天的海报主要跟AI4Science，AI Kernels有关。这也是很正常的事情，目前AI正成为最主流的大计算量workload。

SCA26 主展馆

今年的exhibition 看起来很丰富，非常的热闹

开头就是一个GMO+NVIDIA的组合，前来参观他们的B300服务器。

前来讲解的是一个很热情的老哥，他给我科普了下这台机的峰值算力，然后填了个问卷，领取了充电宝和贴纸（

继续走进去，会场里还有高校，University of Hyogo 计划开设一个AI/HPC phd program。问了下老师，这个专业是英授的。信息链接： https://www.u-hyogo.ac.jp/english/index.html

大名鼎鼎的cerebras

造超算制冷的维蒂

搞量子计算的IBM

谷歌的AI+DevOps

我个人用gemini用下来感觉用来做test+trouble shooting是做的最好的，也是最需要的。目前的cursor主要可以解决development的需求，但是如果说能够在ide方面针对别的需求，做好别的AI辅助，那就太好了。

我个人认为在这两年内AI的定位应该还是要落在copilot上。程序员应该担任像以往的产品经理、设计师的角色。AI做主导不是大部分用户想需要的。

联想。

AMD的服务器。

最后还见到了slurm的开发者，约好了今年SC Chicago见哈哈哈。

最后的战果：

Riken

拿了几个小吃，就从会场离开，前往京都玩了。由于我太心急，错过了半小时后的午饭。谁曾想这边饭菜这么好吃！

借用朋友的照片🥺

第二天 京都大学

逛完会场，进入中之岛地铁站，就可以乘坐京阪电车出发去京都了。由于明天不去京都，因此我没有购买通票。一趟列车费用约800日元。

联通中之岛的桥梁。中之岛（Nakanoshima） 位于日本大阪市中心，是夹在堂岛川与土佐堀川之间的一座狭长“河中岛”，全长约 3 公里。这里自江户时代起便是商贸与金融重地，如今仍是大阪重要的商务、文化与休闲核心区。中之岛保留了不少近代西洋风格建筑，最具代表性的是 大阪市中央公会堂，红砖外墙与穹顶极具辨识度，常被视为“大阪的城市名片”。周边还分布着多家报社旧址、银行旧楼，体现了大阪“商都”的传统底蕴。

这里的地铁站相对较旧且狭长。轨道上此时停着普通列车，也就是站站乐，来坐的朋友在这里可以坐京阪电车的特急，这个是不用收特急费的！

我们可以乘坐这样的特急：

不过，考虑到我还在赶稿子，还是决定先在车上争取一点时间完成。因此，对我来说，最合适的选择便是乘坐急行列车。这里的乘客数量相对较少，座位也更加舒适。这大概也是铁道公司为了提高车辆入座率而进行的一种精心设计。

可惜当时忘记拍照了，脑海里只留下一个模糊却温柔的画面：阳光静静地洒在对面的座位上，车窗外是一望无际的房屋，缓缓向后退去。列车沿着轨道前行，仿佛带着我穿过一片平静而安稳的生活场景。

车轮压过一段段铁轨，我忽然想起大学时坐过的一次绿皮车。窗外是连绵起伏的丘陵与森林，带着一点原始而朴素的气息；车厢里却是一种奇妙的“安静的喧闹”——有人低声交谈，有人靠窗小憩。

相比中国常见的高楼林立，或是城乡分明的风貌，日本给我的印象更像是一片片低矮而密集的住宅区。它们延伸到视线尽头，没有太多突兀的起伏，却自成秩序，也显得格外克制而安稳。正是在这样的风景里，我一边敲着键盘，一边在流动的时光中，慢慢靠近京都。

大概下午2点，来到京阪电车的终点站：出町柳，下车后向着白北川方向走路，就能靠近京都大学。

简单买了个饭团，沿着小路往前走。道路不宽，却很干净整齐，地面标着「止まれ」（停车让行）。没有商业区的热闹，也不像景点那样拥挤。

转角来到一个麦当劳，想起来日本还没有吃麦当劳，便过来点餐。点了一份这里的特色：「チーズダブルてりやき」“双层芝士照烧”，和辣味鸡块，还给了份Garlic Source。照烧鸡很好吃，不过这个鸡块和酱料吃起来一般般。

麦当劳里很多来自习的学生，他们大部分会简单点一份餐，然后学习。似乎很少人用电脑，大部分人是在自己的笔记本上记录着什么，以及对着书本记录。

随后，再走5分钟，就可以从大学的西门进入了。

这里还有京都大学博物馆，可惜今天刚好闭馆。随后来到图书馆旁边，可惜这里要刷卡，刚好又没有学生进去，所以只能在外面参观罢。不过，这里和9年前来参观时基本是一样的。

随后，便看到京都大学标志性的钟楼。
门口的京都大学展示也是一个风景，进行一个拍摄。

9年前我们来时，这里的景象几乎是一致的，这么多年了，基本没怎么变。不过，当年这里校门口还有一个抗议活动：

大概内容：
京都大学は独裁状態！？
京都大学处于“独裁状态”！？

学生のストライキは『退学処分』
学生罢课＝被退学处分

中间蓝字写：

米軍と癒着し2070万円！
军事研究合作获2070万日元

軍事研究に抗議する学生は『退学』
反对军事研究的学生被退学

中间放了两位高管的照片：

• 川添信介（副学长 / 副校长）
• 山極壽一（前校长）

海报把矛头直接指向校方领导层，认为他们：

擅自修改规则
用纪律处分压制学生

左下部分提到：

2015年反对军事研究的学生罢课

讲的是：

• 2015年学生反战/反军工研究
• 组织示威
• 要求信息公开
• 后来遭处分

配图是示威现场。

右边贴着几张绿色文件，看起来像：

• 公开声明
• 请愿书

京大长期以自由学风、学生自治强出名，进入校史馆，可以看到过去这所学校更多的故事（不过同样，这学校也10年没有更新校史馆了）

京都大学的创立

19 世纪末，日本在明治维新之后积极推进近代化建设，国家迫切需要培养掌握现代科学技术与法律制度的人才。在这样的背景下，政府决定在关西地区设立一所新的帝国大学，以分担东京的教育与研究功能。1897 年（明治 30 年），京都帝国大学正式成立，成为日本第二所帝国大学。

下方展柜中陈列的，是创校时期的官方文件、公文和校务资料原件。这些文献见证了京都大学从筹备、设立到逐步完善的过程，也体现出这所大学并非自然形成，而是在国家政策与制度安排下，有计划地建立起来的近代高等学府。

大学创立之初，在政府主导和相关人士的推动下，逐步建立起办学体制，并确立了初期的发展方向。首任总长负责组织师资力量、制定教学制度和管理体系，为学校的长期发展奠定了基础。展板中展示的肖像和资料，正是这一时期核心人物的记录。

在学部设置方面，京都帝国大学最初设立了理工、法学、文学、医学等学科领域，并配合新式校舍的建设，逐步形成完整的教学与研究环境。这些早期校舍和学部照片，反映了当时以培养国家所需专业人才为目标的办学理念。

同时，大学的设立也与京都城市发展的规划密切相关。校址的选择顺应了当时城市向外扩展的趋势，大学建设推动了周边地区的发展。展板中的地图资料，记录了京都城市规划与校园选址之间的关系。

校园日常生活

刚刚创立时学校的日常生活：

这块展板以“日常生活（Daily Life）”为主题，展示了近代时期京都大学学生在校园中的真实生活状态，大致可以从学习、社交、体育、社团和文化活动几个方面来看。

一、学习与自习：以“集体用功”为常态
从右下角“新闻部编辑室（约1929年）”和多张室内照片可以看出，当时学生的学习方式以集体讨论、自习和抄写资料为主。

• 常见场景是几个人围坐在书桌前，对着教材、报纸样稿或笔记讨论

• 很多学生会参加校内刊物、新闻社、研究小组

  二、饮食与社交：在小店里交流思想
  左上角的照片标注为：“在餐馆里的学生们（约1930年）”，这反映了学生重要的社交方式之一——在校外小餐馆聚会。这些地方，相当于当时的“线下论坛”，是思想交流的重要空间。

三、体育活动：几乎人人参与
中间偏右展示了：

• 1899 年第一届运动会
• 1900 年第二届运动会
• 1926 年陆上竞技大会成绩表
  说明体育在学生生活中占很大比重。体育不仅是娱乐，也被视为培养纪律性和集体意识的重要手段。

四、武道训练：剑道等传统项目仍很重要
中部照片标注为：“剑道部练习风景（约1919年）”
说明当时学生仍大量参与日本传统武道。

• 剑道、柔道等社团活跃
• 在木质道场内训练
• 既是体育活动，也是精神修养的一部分
  这类活动与当时强调“精神力”“意志力”的教育理念密切相关。

五、文化生活：音乐会与文艺活动
中下部的照片是：“大学管弦乐团演奏会（1935年）”
包括：

• 管弦乐团
• 合唱团
• 文学社
• 戏剧社
  部分学生能接触到西方古典音乐，如贝多芬、舒伯特等，这是日本近代化的重要体现。

六、校园组织与公共事务：学生高度参与
展板中还展示了：

• 学生新闻报纸（1928–1929）
• 编辑部照片
• 校内刊物

可以看到，这些学生的生活还是非常丰富的，甚至比今天很多学校都要强。

二战时期京都大学

战争时的京都大学作为国家核心大学，系统性参与了军工、通信、材料、医学等战争相关研究，属于“体制内学术动员”的一部分。其科研研究帮助了日本军国主义的扩张，成为了战争机器的一环。

“学徒出阵（がくとしゅつじん）”

在二战后期，日本因战局恶化而陷入严重兵源短缺。1943 年起，政府取消了大学生的缓征制度，开始强制征召在校学生入伍，这一政策被称为“学徒出阵”。原本肩负学术理想与社会期待的青年学生，被迫中断学业，走向战场，成为战争动员体系的一部分。

在 京都大学，大批尚未毕业的学生被征入陆军、海军或技术兵种，有的人甚至还未来得及完成论文或取得学位，便踏上征途。当时，各大学普遍举行“出阵壮行会”，以集会、演讲和军歌为学生送行。

学徒出阵是一段个人命运的悲剧，更是军国主义思潮下狂热的牺牲品。但是，校史馆仅对留下的文献进行了简单描述，并没有对这些学生和该政策做出任何评价。

文段翻译by GPT：

学徒出阵

1943 年（昭和 18 年）10 月，随着战局恶化，原本给予学生的缓征制度被取消，文科学生被要求提前毕业并应征入伍。此后，理科学生的入伍也逐步扩大。到同年 12 月，全国高等教育机构中已有大量学生应征参军。

从 1939 年到 1945 年期间，第三高等学校在学期间被征召入伍的学生人数共计 175 人。根据统计，1942 年至 1943 年间入学的学生中，约有一半以上被动员参军。

其中包括来自朝鲜、台湾等地的学生。当时部分人被视为“特殊对象”而暂缓征兵，但这种制度很快被取消。到战争后期，在学期间死亡或失踪的学生人数不断增加，这些数字并未全部统计在毕业数据中。

爱国行进

1938 年纪元节（2 月 11 日），在京都御所举行纪念仪式后，由京都市主办的“爱国游行”在市内举行。照片中为在京都御所清水门前集合的第三高等学校学生与教职员工。

1943年9月の文科卒業生

随着战时体制不断加深，第三高等学校的修业年限从原来的三年缩短为两年。这一届学生提前于 9 月毕业，随后集体参加学徒出阵。

这块展板的主题是 “战时下的学生（戦時下の学生 / Students during wartime）”，继续从多个具体场景，展示 京都大学 学生在学徒出阵前后，被全面卷入战争体制的过程。

在战争体制逐渐加强的过程中，大学也被纳入国家总动员体系。原本保障学生学习自由与学术活动的制度不断被削弱，取而代之的是服从战争需要的管理方式。课程内容、作息安排和学生生活，都开始围绕“国家动员”展开。

到 1941～1943 年前后，原本享有缓征资格的学生逐步失去保护，被要求随时准备应征入伍。

左上角照片标注：“农学部操场上的军事训练（1943年）”
说明文字大意是：从 1939 年起，军事教练开始进入校园，对学生进行步操、体能、队列等训练。对于原本专注学业的学生来说，这是非常陌生而严苛的经历。
👉 含义： 学生在出征前，已经在校园内接受准军事化管理。

左中部文字：
“写有鼓励话语的日章旗” → 为即将出征的学生准备的签名国旗
这类旗帜上通常写满老师、同学、亲友的寄语，用来鼓励学生“为国尽忠”。
下面的照片是：1943 年 11 月 20 日 出征学生行进仪式
说明：学校举行正式仪式，组织学生列队行进，从校园出发前往军队报到地点。
👉 含义： 出征被包装成一种“光荣集体行动”。****

右上大图说明：
“钟楼大厅举行的战争阵亡者追悼会（1939年10月）”
文字大意：
为在中日战争中战死的教职员工和学生举行追悼仪式。仪式在战后多次举行，但在学期间战死者的准确人数，至今仍不完全清楚。
👉 含义： 从 1939 年开始，死亡已经成为校园生活的一部分。

右下照片说明：
“宣读对美英开战诏书（1941年12月）”
内容是：日本对美英宣战后，学校在钟楼前集合全体师生，宣读诏书，举行纪念仪式。
👉 含义： 国家重大军事决定，直接在校园内传播和动员。

战后恢复

左下可以看到几本小册子，比如：

• 《京大生活のしおり》（京大学生生活指南）
• 学生手册类资料

左边是文化祭，右边展示了学生座谈会，学生自治迅速兴起。
左下资料涉及：入学手续，展板文字提到当时学费约为400～500日元（战后初期）

学生运动

在《冰菓》的开头，千反田的舅舅有这么一个故事。在1967年6月，神山高中的学生反对校方压缩学园祭，学生方却因为担心惩罚，没有人愿意站出来领头。关谷纯被迫当上了名义上的领导者，为学生们所犯的所有错误背锅。最后导致关谷纯作为领导者被退学。具体的故事可以看看这篇回答：从《冰菓》谈起：60年代日本真实的高中生运动 - 北极星飞过什切青的文章 - 知乎
https://zhuanlan.zhihu.com/p/1256940962

以上是日本高中发生的运动，而此时，在大学内，更激烈的学生运动正在运行中。

20世纪60年代，日本爆发了大规模学生运动，其背景与冷战格局、美日同盟关系以及国内社会结构变化密切相关。战后日本在安全与外交上高度依赖美国，尤其是1960年《美日安保条约》的修订，引发了学生和市民对“国家主权受限”的强烈不满。同时，左翼思想在高校中广泛传播，许多青年学生希望通过社会运动推动政治与制度改革。

图片内容翻译

20世纪50年代中期，在学生罢课期间的京都大学吉田校区正门一带，经常可以看到聚集示威的学生。进入20世纪70年代之前，学生们围绕政治问题和校园问题，多次发动罢课和抗议行动。

1952年6月5日，学生们为反对《破坏活动防止法》而举行示威游行。由于担心该法律会限制学生运动的发展，许多学生积极投身反对运动之中。

1966年10月21日，举行了支持统一反战罢工的集会。这一活动在职工工会等组织的协助下展开，反映出学生运动与社会其他群体之间的联动。

1969年学生运动高峰时期的京都大学校园，因长期罢课和冲突而陷入混乱。校内围绕体制改革与权力结构展开的激烈对立持续了很长时间。

在冷战格局不断推进、安保条约修改以及高度经济增长带来的社会变动背景下，日本的学生运动在20世纪60年代达到高潮。特别是在京都大学，曾出现大规模抗议行动。学生们在经历过战后混乱的时代背景中成长，其运动形态也不断变化。随着社会环境的转变，学生运动的重心逐渐发生转移，但在当时，它常常伴随着激烈的对立与冲突。

入学考试合格电报受理窗口。由于许多考生无法亲自前来确认录取结果，常常委托报社代为发送合格通知电报。

1982年的入学典礼在综合体育馆举行，当年的新生人数为2533人。

1990年代的语言课程课堂情景。随着时代变化，综合人文学院的授课形式也逐渐发生改变。

1960年的“安保斗争”成为学生运动的第一次高潮。在全日本学生自治会总联合（全学连）的组织下，全国多地出现大规模示威游行，学生包围国会，与警方发生激烈冲突。尽管抗议规模空前，但安保条约最终仍然通过，这使不少学生对既有政治体制产生了更深的失望情绪，也推动了运动的进一步激进化。

1968年至1969年，日本迎来学生运动的第二次高潮，即“全共斗运动”时期。许多大学发生长期罢课和校园占领事件，学生通过封锁教学楼、搭建路障等方式表达对大学管理体制和社会结构的不满。运动逐渐从以政治诉求为主，转向对权威制度和既有秩序的全面批判，社会影响范围不断扩大。

# 日本全共斗运动兴衰史
全共斗运动:一场昭和式的红色幻梦 - 龙城海东的文章 - 知乎
https://zhuanlan.zhihu.com/p/261386141

1969年1月，京都大学的学生纷争正式进入激化阶段，由此引发的混乱局面持续扩大。虽然到当年9月局势一度趋于平稳，但校内围绕制度与权力结构展开的激烈对立，在此后仍长期持续着。

这里展出了学生纷争时期流传的传单与文书资料。1969年前后，各类学生组织、自治团体乃至个人，都会通过印刷传单的方式，表达各自的主张与立场，并向校内外传播运动的信息。

其中包括号召拒绝“帝国大学体制”、反对既有教育制度、要求改革大学管理方式的公开声明，也有呼吁学生集结行动、参加集会与罢课的动员文件。这些文字材料反映了当时学生对国家体制、大学权威以及社会结构的强烈质疑。

展柜中还陈列着1950年发布的“红色清洗”和《学生第9号通告》等文件。这些通告由校方发布，用于限制或禁止学生罢课与示威活动，体现出大学管理层与学生之间日益加深的对立关系。

此外，1964年有关学生宿舍费用分担问题的文件，也记录了围绕生活成本、学费负担和福利制度展开的争论。校方试图削减补助、转嫁费用的做法，引发了学生的强烈反对，并成为后来纷争不断扩大的导火索之一。

然而，随着社会支持度下降、学生组织内部严重分裂，以及日本经济高速增长带来的现实压力，学生运动在1970年前后迅速衰落。部分激进派系走向暴力化，也进一步削弱了公众认同。政府随后加强对大学和社会秩序的管理，使大规模学生抗议难以再度出现。

冰菓是我高一疫情在家看的动画。当时春季刚刚入夏，午后的窗外刮起大雨，打开房间的空调，喝着自己调试的奶茶，听着番剧里巴赫的背景音并看着剧情。那种无忧无虑的感受可能很难再寻回。

其他

校本部其实挺小的，今天理学部似乎也搬到更北一点的地方。这里可以看到，校门口、图书馆、和文学院。

校友捐赠榜

再回望礼堂的正门，似乎又多了几分思考。初代校长曾在这里宣誓举办第一届运动会，被意识形态裹挟的士兵曾在这里号召学生参军，为争取权利的学生也曾在这里筑起街垒、与权威对峙，反对军事研究的学生拉起横幅海报。不同的时代，不同的立场，却都在同一处空间里留下了痕迹。

今天的校门显得格外平静。学生抱着书本匆匆走过，谈论的是作业、考试与未来的去向。喧嚣与冲突早已退去，只剩下安静的日常。历史被折叠进了建筑与树影之中不再张扬，却仍在无声地存在着。

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剩下的时间，去了他们的饭堂赶论文。这里大部分都是和我差不多的学生。估计也都是暑假留校自习吧。

学校里的其他景色：

校园外

大概6点多离开学校，此时刚好看到一场街头演讲，继续观察他们的政治生活。

左边是日本共产党的宣传车，右边马路是一群听众。演讲者讲着党派的口号，右边的人时时爆发出一阵支持声。

旁边的社员见我又兴趣，给了我一份他们的传单：

宣传单的背面是他们的政治主张。

第一部分主张“学费为零，支持生活”。呼吁彻底反对消费税增税和学费上涨，认为过高的学费应由国家承担责任，推动学费免费化。具体提出：将大学等高等教育学费减半，入学金降为零，免除一半奖学金返还义务；增加工资、缩短劳动时间、扩大正式就业；废除消费税、取消发票制度；提高养老金水平，加强护理服务，减轻医疗费用负担。

第二部分提出“停止大规模军事扩张，守护宪法”。反对破坏国际秩序的军事行动，批评美国对委内瑞拉的干预行为，反对军事扩张，要求撤回相关发言。明确表示反对美国对委内瑞拉的干涉，以及以色列在加沙的种族灭绝行为；反对部署“战斧”导弹、扩建弹药库和军事基地；推动批准《禁止核武器条约》，追求无核世界。

第三部分强调“实现性别平等与气候正义”。主张不容许歧视和排外主义，彻底推进性别平等；实现选择性夫妻别姓制度，废除“离婚后共同监护权”限制；纠正男女工资差距；推动去核能、节能与可再生能源发展，在2030年前将二氧化碳排放量最多削减60%。

右侧还提出“比起新干线，更要保障民生”。认为耗资巨大的北陆新干线工程浪费资金、破坏环境（地下水与土壤等），应当坚决中止，将资源用于改善民生基础设施、保护地方医疗体系和完善公共交通。

下方部分写道：“还有许多尚未传达的声音。”介绍在去年的临时国会上，围绕物价上涨、北陆新干线建设、万博工程欠款、卡车司机超负荷劳动、电力系统问题、灾害应对等议题不断提出质询，努力把劳动者、受灾者和地方居民的声音带入国会。

配图文字显示，参与了“停止北陆新干线”示威活动、“反对扩建弹药库”的全国集会，以及要求支付万博工程欠款的行动。

整体来看，这份传单以学生与普通民众为主要对象，强调通过减轻教育负担、反对军事化、推动平权与环保政策，把国家资源更多投入到民生与公共服务中。

第二天 京都动画圣地巡礼

从京都大学出来，附近就有好几个经典动画的打卡。

走的时候，路边还看到一家很小的动漫 Bar。店面不大，从玻璃窗外几乎可以一眼望到里面的全部。昏黄的灯光安静地铺在书架和桌面上，狭小的空间里塞满了漫画和周边。几个年轻的女生坐在里面，手里拿着啤酒和饮料，一边翻书，一边低声交流着剧情和角色，偶尔笑起来。街道的喧闹仿佛被隔在了门外，只剩下一种属于爱好者的小小世界。

继续往前到出町柳地铁站前，就是我们的第一个打卡点：玉子市场

轻音也在这里有一张图

玉子爱情故事 29分53秒

玉子市场是我高二上学期看的，当时中午和晚上，大概能挤出30分钟的睡眠时间，然后就能看1-2集。记得那时宿舍没电没网，一台ipad加上一个2万毫安的充电宝，要度过一周的时间。在那个原始时代，在平板上的每个操作都要珍惜，不能轻易浪费电量。同时学校里也没有学生用的wifi，必须周末回家提前下载好番剧，然后带回到学校看。有时剧情看完了，心里就有一种失落和期待的冲动，带着这股心情，只好再看一遍回味。

幸运的是，那时学校为了给老师提供上网，wifi需要输入老师自己的帐号密码。而当时我们的同学刚好是老师的儿子。借助这个我们成功破译了老师的wifi，开始用起来。后来老师发现了很生气，说怎么看自己的网络连接的ip和设备都是什么苹果小米三星华为，各种特种兵都来了。幸运的是老师很仁慈没有改密码，我们得以一直用下去，在苦闷的高中生活里多了些许快活。

受不了了，又重新看了一次剧场版结尾。同样的故事读起来今天还是有很多感动。玉子市场本身是一个日常系的番，剧场版的题目是玉子爱情故事，这是故事的明线。故事的暗线是两人的成长：关于未来，东京上大学与留在家乡，如何理解和对待身边珍视的人。可以看到，故事从玉子和饼藏的逃避，两人的沟通，再到两个人勇敢的站在一起，共同面对未来。

这也是我认为京都动画的魅力所在。它不止是一部部简单的日常搞笑，内部更有很多更深的思考，有关友谊，有关人生。《中二病》、《轻音》、《Clannad》、《紫罗兰》、《京吹》，都是如此。好的作品如何打动人心，一定是融入了作者的情感，对角色的喜爱，对人生的感悟。又想起24年的《败犬女主》，作者对青春中青涩的理解与文笔的把控让整个故事展开的很漂亮。（似乎跑题了）

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走过这座桥，这应该就是黄老板跑过的桥。

京吹应该是我看完玉子市场后看的番，并且我只看了第一季。没有继续追下去，并不是因为它不好，而是因为它太过热血了，热血到让我难以真正投入。对我而言乐器一直和“辛苦”绑定在一起。在社团内合奏的经历，上一次应该只有初中时去小提琴演出才有了。那种反复练习、紧张上台、害怕出错的体验，让我在观看京吹时始终带着一层沉重的滤镜。这就好像假如有个番剧讲的是一家公司程序员上班，大家一起commit、开会、吃饭的故事，那我肯定也觉得编剧估计是被产品经理踢了。

给我印象比较深的是黄老板很可爱，然后和男主竹马cp一直没怎么发糖。其他的乐器吹奏画的挺好的，但是看的时候有点ptsd。

如何面对挫折？如何面对失败？这是我在第一季里最大的感受。黄前的不甘心，没有上台的老队员，在舞台前的胆怯。

有时你拼尽全力，依然会输。

我记得我的高中很多时候对成绩是痛苦的，这座大山直到高三成绩平稳后才有所开解。但是在此之前，这一直是一种恐惧。其中头号甲级战犯就是数学，稍微不注意就很容易死。我印象中很清楚，高一下的期末考，明明准备了很多，但是分数差了非常远。当时那种不甘心给了我很大的打击。

但是后来也给了我很多的动力。我决定投入更多的时间主动的学习。尝试去规划自己，做计划并行动。我在那时学完了化学选修，归纳了很多数学方法，回归了一些错题。课外我做了很多以前不敢做的事情。我决定自己做一个研究。这份研究是去调查番剧里的一些数据和评论情况。我对番剧对人们的作用和影响感兴趣。而我能拿到的数据便是最后番剧里的评分、评论数量等等数据。于是我先读了费孝通的《社会学调查自白》，随后我采集了226部番剧里的评论评分和各个参数指标。这是整个项目里最累人的时刻，因为我当时完全不会爬虫。我差不多每天采集6小时，持续14天。之后我读了各方面的文献，用各种可视化图表来尝试解读这些数据，并且建立了一个简单的数学模型。最后我在高二上的一次课堂分享里把它讲了出来。当时我为此，自己学了很多统计学知识和excel函数，也是在这时候，我学习了python。很可惜那时爬虫对我来说还是有点过于高深。

这差不多是我人生中做的第一个最接近研究项目的工作。它很粗糙，如果用我今天的解法，我估计会先用python提取b站和mal里的数据，然后用nlp去做分析。这样完全可以交给计算机和机器学习去做，不需要传统的模型和文献了。我唯一记得的是我很快乐和充实。我印象里采集工作完全不感到疲倦。我甚至愿意凌晨起床来做这个。

（我一直想等自己闲下来，我就要继续着手这个工作。然而我似乎一直没有闲下来。似乎人生里事情是做不完的。我之前申请时，看到一些退休的老教授，他们的谷歌学术上主要的文章可能就50多篇。“What is the most important question”这个问题，太重要了。人的一生似乎很长，但是一万年太久，真的只争朝夕。我不能把我的很多精力放在没那么重要的研究上）

也估计是从那时开始，我开始尝试理解问题、拆解问题、主动寻找答案。那并没有立刻让我变得优秀，但它让我第一次觉得，也许人不是被排名所定义和限制的。我第一次不再是被动的学习，而是尝试主动的接收知识，学习知识，并且享受学习和探索带来的乐趣。

那一年我高二。很难说如果没有二次元，我是不是能走的更远。在那个每天学习快乐的时间里，每天晚上看一集《轻音》、《京吹》以及《凉宫》，确实是人生的黄金时刻。

当时语文老师还让我们记录读书笔记。由于这个作业没有任何分数，我写起来很快乐。虽然有时感觉这算是一种对成绩和数学的逃避。我的高一记录里一本笔记，大概6万字。高二半年记录了第二本，大概10万字，高三一年多记录了半本，大概5万字。这些成为高中为数不多的回忆。我经常喜欢回顾读自己的文字，回顾自己的思考。有时遇到和朋友聊天等开心的事情，我也会记录在本子上。我经常用文言文记录，不是练习或者装b，因为高中时间短暂，5分钟的记录都嫌长。所以我后来明白为什么太守会写醉翁亭记，为什么苏轼会写那些诗词和文章。人生的快乐感受稍纵即逝，有时如果记录慢了，都没有感觉了。

再往前，就到了玉子市场的商店街：出町商店街。

这条商店街其实不长，如果没有番剧，感觉甚至就是很普通的一条街。但是在这里走的幸福感要比那些奈良和大阪的商业街多多了。

【【圣地巡礼/玉子市场】玉子家年糕天天排长队味道如何？亲自品尝鉴定！】 https://www.bilibili.com/video/BV1yf421Z7mk/?share_source=copy_web&vd_source=72eac555730ba7e7a64f9fa1d7f2b2d4

在网上看，好像这里会挂玉子市场的招牌，好可惜没看到！不知道是撤了还是真没有了，哭了。

中二病take on me也在这里。中二病差不多是我最喜欢的番之一，高一的暑假看的，非常搞笑，现实与幻想的交互和思考，很适合当时中二的我。虽然现在有时也中二。

（又看了次剧场版，又没绷住哭了哈哈哈哈哈哈

逛了一遍商店街，发现了一个电影院。

按照网上说，这里应该放的是犬王。

但是没想到放的罗小黑战记的招牌。突然有一种，“新角色旧土壤”的感觉。

我按照地图上的位置考察了玉子家。

可是似乎不对。可能地图标错了，或者目前没有了。我认为应该是我找错街道了。

在这之后，由于天色已晚，又没有穿太厚，就搭乘特急回酒店了。此时又继续写写paper。

关于列车类别

还有一点需要注意的是，如果你在列车信息里看到列车种别不是「普通」「準急」「急行」「区間急行」或者「特急」，而是写着 Liner（ライナー，读作 Li-nā），那就要特别留意了。

如果看到的那一款 土黄色＋红色（金色涂装） 的列车，其实就是专门运行 Liner 的车型，而且目前只有这一款列车是这种配色，非常容易辨认。只要看到这种配色，基本就可以判断它是 Liner 车辆。

当列车以 Liner 形式运行时，有一个重要特点：整列 8 节车厢全部都是指定席。也就是说，不能像普通通勤列车一样随便上车找位置，必须购买指定席座位才能乘坐。

如果你要乘坐指定席，需要在车票基础上额外加钱，大约是 300～380 日元（具体价格根据乘车区间不同会有变化）。

这种设计其实是一种很典型的铁路运营策略。铁路公司知道在早晚高峰时段，通勤客流量很大，有些乘客不想站一个多小时，希望能有座位、提高舒适度，于是就推出了这种 Liner 服务。

如果你想乘坐更高级的 Premium 车厢（高级座位），则需要再多加一些费用，大约400～500 日元左右。

接下来再给大家看看阪急是怎么通过车辆等级来吸引客流的。和刚才介绍的近铁类似，阪急列车里也设置了一种 额外收费的高级车厢，叫做 P 车厢（Premium Car）。这种车厢需要在普通车票基础上再额外付费才能乘坐。

从图片里可以看到，P 车厢的内部环境明显更加高级，座椅更宽敞、舒适度更高，而且一个很明显的特点是：每排只有 3 个座位（通常是 2+1 布局），空间感比普通通勤列车好很多，整体更接近特急列车或者商务座的体验。

这种车厢的主要客源，也是集中在需求比较旺盛的通勤区间，比如 大阪梅田 — 京都河原町 这样的热门线路。乘客只需要额外支付大约 500 日元，就可以获得更舒适、更安静的乘车环境。

从这里其实可以看出，日本各家私铁公司在竞争环境下，都在不断尝试新的运营策略来吸引客流。除了基础的通勤服务之外，还通过设置分级座位、提升乘车体验，让不同需求、不同预算的乘客都能找到适合自己的选择。

本质上就是通过 服务分层 + 差异化体验 来提升整体吸引力。

回去吃的泡面。不得不说，自从国内吃了汤达人、合味道，感觉其实泡面就没有差太多了。另外还买了个焦糖布丁，感觉挺好吃的。但是总少了些小时候的味道，那种在夏天太阳炙烤后喝上第一口汽水的畅快感。

晚上的组会，本来我已经准备好认真讲讲我的paper内容了。结果此时，kyle见我上线，说，你应该读读我发给你的内容。我当时有点迷糊，还不知道是什么。然后一读。原来是chicago准备给我发offer。

很难再一次形容那种感觉。那种平静的狂喜。然后kyle说此时ian在日本。一聊才发现原来我们都来sca26。这简直是世界上最幸福的事情了。我说大三大四里这么多美好的事情，似乎突然在几天之内降临了。

我还是抱着自信讲完了那周的工作。关了会议后，自然是无法入眠的。我平静的刷刷手机，整理下记录。我还不太想官宣，毕竟还有很多同学还没有结果。并且做了大事，我一般喜欢过些天再说。

早上6点，终于在床上睡去。

Big congrats! but you did all the work and deserve it.

第三天 大阪 梅田

早上起来就已经快11点了。一想到今天下午的演讲PPT还没有做，我就想笑。

早上还要帮同学拍车，并且我自己也好奇车里有什么。

首先依旧是中央线400系：

进站音乐和发车音乐

而且这几天你在大阪地铁坐了不少次，应该也对列车的**进站音乐和发车音乐**有一些印象了。特别是中央线，你可能会发现它的音乐和其他线路明显不一样。

这是因为大阪地铁中央线目前承担着一个比较特殊的角色——它是通往 **大阪世博会会场** 的主要交通线路。为了迎接世博会，在开幕之前，官方专门邀请了专业团队，对中央线的进站音乐和发车音乐进行了**全新的创作和更新**。

在此之前，大阪地铁各条线路的进站提示音和发车音乐其实基本是统一风格的，没有明显区别。而中央线这次属于一次特别的品牌升级，通过音乐设计来强化线路形象，也让乘客在听觉上就能感受到这条线路的特殊定位。

某种程度上，这也是城市交通系统配合大型国际活动的一种运营和宣传策略——通过细节体验（比如声音、视觉设计等）来提升整体氛围感和辨识度。

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随后是古町线22系。
本来是要拍一辆老车的，但是没有找到，不过本身也比较稀有，找不到也罢。22系就古丁线的22系列车的图，未更新车现在是在濒临灭绝的边缘，更新车没意思，未更新车那个牵引电机的声音才够魔性，够好听。

大阪地铁中央线的车辆其实也有新旧之分，其中一个很有意思的区别就在于牵引系统技术。

旧车使用的是 GTO（门极关断晶闸管） 牵引技术，而不是现在主流的 IGBT。就有点像在省实经过的广州地铁一号线早期列车那种经典的电机声音。很多人第一次听都会觉得非常有年代感，但又很有辨识度。不过大阪中央线的情况更特别，因为部分车辆使用的是 日立 GTO 设备，声音风格非常“魔性”，加速时会有一种非常独特、甚至有点电子音乐感的啸叫声。

如何分辨旧车新车：

• 如果远远看到一列车头方方正正、造型比较老派的列车，大概率就是旧型号（22系）。
• 进车厢之后可以看：
  • 车门上方是彩色液晶屏 → 通常是更新后的车辆
  • 还是传统走字屏 → 可能是未更新车辆
• 如果车厢整体灯光感觉比较昏暗，也往往是还没翻新的旧车。
• 当然最直接的方法还是——听声音。
  只要列车启动时出现那种典型的 GTO 变频啸叫声，基本就能确认了。

而且这种搭载 GTO 的老车已经越来越少，可以说是濒临退役的存在。如果还能遇到，其实算是一种运气。
对于很多轨道交通爱好者来说，日立 GTO 的声音真的是一种非常经典的存在。

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在梅田站的 定期券発売所 ，可以买到大阪地铁的纪念品：

我在最后一天去了天王寺和难波的售卖所，但是似乎只有梅田站有这个纪念品卖。大家可以根据自己的喜好购买。下图是他们的营业时间：

购买后工作人员会给你商品和一个购入书，可以凭此退款或者留作纪念收藏。

一下到了中午，赶不回去吃午宴了。不过正好在梅田地下铁里找到了一家蛋包饭店。店铺看起来很漂亮，是西餐厅橡木棕色装饰，点上发黄的电灯，显得典雅而高级。

蛋里边是炒饭，让蛋包饭尝起来挺好吃。但是整份饭没什么肉，饭旁边的是肉酱汁，也没什么肉，菜还是酸酸的，薯条也有点小。不过整体还是挺不错的。

吃完饭，就回去SCA26现场开会了。

转场图片

第三天 APAC HPC AI 颁奖典礼

下午开会，趁现在赶紧做做PPT。

今天来开场的是DK Panda, 他来讲他的MVAPICH 通信库。与之前很大不同，现在MPI服务对象都开始往AI转了：

对应的，MPI+GPU的适配也在不断进展。

经过几下赶工，终于做好了（其实就是11月答辩时简单乱改自我介绍再删减点东西就结束了）

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很快MPI讲完了。和几个比赛的老朋友见了面，真是惊喜又快乐。很快，正式的颁奖开始了。

如这张图片所示，我们的比赛25年6月交了proposal，7月有培训视频，8月开始测试赛题。9月10月拿到服务器进行测试。其实最重要的工作在答辩前两周开始，当时测了一堆CPU GPU的数据。由于时间太赶，教练都差点绷不住了（

感谢Riken理化研究所的大力支持。他们今年也有HPC/AI 培训，还能直接使用Fugaku超算。

另：才明白原来Fugaku是富士山的别名。富岳：ふがく（Fugaku）→ 文学 / 诗意 / 汉语风格表达，这个词在日本历史文化里出现很多，比如：葛饰北斋的名画 《富岳三十六景》（Thirty-six Views of Mount Fuji），该系列以富士山为核心，通过关东各地视角展现山景与民众生活的交织。著名的神奈川冲浪里就是这系列的一幅画：

Fugaku（富岳）是日本理化学研究所（RIKEN）和富士通联合开发的一台超级计算机，名字取自富士山的别名，象征性能达到世界顶峰。它采用基于 ARM 架构的 A64FX 处理器，曾在 2020 年登上全球超算性能排行榜第一名，被广泛用于气候模拟、药物研发、人工智能等科研领域，是当前世界最具代表性的高性能计算系统之一。

我们拿了两个奖，AI Performance和亚军。从奖杯来说，还是看着挺好看的，至少可以摆在计算中心里光宗耀祖了哈哈哈。

会后在外场的合照hhhh，此时大阪大概0度，衣服撑的有点太大

接着是泰国的Thammasat University 的老师来讲他们学校的HPC故事。每次都很inspiring，希望他们继续加油！

他们的HPC学习之旅里的AI经验分享：

比赛的故事

随后就轮到我来讲了！

上场前战战兢兢，但是没想到上去开讲后有如神助，全程可能是我英文水平最好的一次pre。自信到我似乎就像老爷爷在给孙子翻照片讲回忆录故事（当然现场在座的都是专家，不是孙子，我也没有变成老爷爷）。

点击进行详细查看

https://docs.google.com/presentation/d/1ukZp6-r1sp8sYO3IRKt2b0i8wdAYYlxbcPZjqxf8yvc/edit?usp=sharing

BLAS性能提升

使用不同MPI带来的性能提升：

MPI-PR策略带来的通信延迟降低

将贝叶斯优化带入到参数性能优化中：（应该是using而非use hhh）

各个算子的时间降低

使用Nsys 查看SGLang推理情况

GPU并行通信策略带来的性能变化（z轴是性能峰值，这张图出来时全场赞叹哈哈哈）

当时应该是 flashmla 没有跑成功，我们给sglang社区提了issue，后来在上面帮助他们进行测试，完成了贡献。我们应该没有做PP，当时PPT做急了。不过没关系，现在也加入sglang社区了，希望后边继续做点贡献。

“谢谢大家，在演讲的最后，我也想感谢在座的所有人和APAC组委会。APAC是我的第一场HPC比赛，我在这经历了三年，感谢大家一直以来的付出。如今我也即将毕业，并继续攻读HPC PhD。谢谢大家。”

随后，是这三年来我收获的最热烈的掌声。狭小的教室里大家真的好热情。

演讲的反馈很好，朋友跟我说旁边的老师刚开始还是在拍照，后面就直接录视频了哈哈哈。旁边公司的工程师还开玩笑说，请一定过来实习，讲的真好（笑）。也交到了几个好朋友，总之不虚此行吧！

充满梦想与热血的故事从来不会过时

一个没什么意思的回忆录。

想了好久，始终不知道如何给这场比赛做结。但首先很荣幸今年我们队伍获得了APAC HPC-AI比赛的亚军。站在领奖台前，狭窄的会议室里亮起相机闪光，我恍惚间似乎在最后一排看见了3年前的自己。

本次比赛分为HPC与AI两个赛题，选手们要根据两个程序的运行与性能瓶颈进行优化加速，并逻辑清晰的展示结果。HPC的赛题是一个量子化学计算软件，我们优化了BLAS、MPI和编译优化，并用贝叶斯优化对内存分配进行调参。AI的赛题是在2机16卡H200上跑满血671B Deepseek R1。我们选择了最合适的并行方法，调优NCCL、推理后端并尝试了推测解码。

实际上的尝试比想象中困难点。不同版本的编译和程序优化都很费时间。在比赛途中，我们遇上了很多vpn登录和集群问题。不少中国大陆队伍退赛。Pengzhi甚至说，这很可能是大陆学校最后一次能来参赛了。我很感伤。我在跑实验时，总想起《飞驰人生》里的那句台词：“你现在过的每一个弯，都是巴音布鲁克的最后一个弯了”。

APAC是我大学打的第一场HPC比赛，现在应该也将是我本科的最后一场。练习3年了，一个老队员，从以前胆怯的敲回车，到看着满屏bug内心毫无波澜。每一个错误我以前或多或少都犯过。这条赛道上，弯道里有多少石子，我早就记的一清二楚。赛道曲折，在我看来早已是一路归途。

说起来还挺惭愧的，作为一个HPC比赛老队员，我还从来没有拿过冠军。似乎努力了这么久，连点像样拿得出手的绝活都一般般，有的只有对各种已知技术的反复磨练。给实验结果画图时，我曾无数次幻想，如果，如果，就如果这次拿了冠军，是不是可以好好炫耀，给我的生涯画上一个圆满的句号？我想起李培楠的故事。2023年，他拿IEM卡托维兹 SC2冠军的故事让我一直热泪盈眶，三年来我一直拿他激励自己。我在提交任务脚本时还笑着想，我们这次比赛和他一样，都是没有近处的服务器哈哈哈。

我说，总有一天，我也会有 0.37% 翻盘的机会。

每一场比赛总会有遗憾，不会的知识、忘记的指令。我们不可能做到完美，只能拼尽全力追求极致。每次结束后，我总是简单笑笑。但我知道我比任何人都不甘心。我已经挫折了很多次，不甘心了很多次。我还会站起来，哪怕每次都被打倒。我相信，只要站起来的次数比跌倒多一次，我就胜利了。我有时会想，李少在0:6后那段时间里，每天的心情是怎么样的呢？一个人刚过二十，外界就似乎给你定住了天花板，是一种什么样的痛苦？

这种沉默和不甘伴随了我的大学。我花了很多时间去思考我想要的生活，却发现这路上尽是荆棘。

我很难说这段路是快乐的，但我绝对不会说这段路只有痛苦。这里有我的队友，我最感兴趣的知识，可能还藏着我的热爱。回顾这段路，其实也不能定义为翻盘。毕竟，我的大学生活似乎更多的是平淡，练习，写程序和博客，以及更多更多的，刷手机、心情低落、深夜失眠、白天犯困。“翻盘”更像是为这一切软弱的粉饰和逃避。但或许这才是成长吧。

这里埋藏这的只是一个老掉牙故事。
【失去代理拿下冠军，中国星际的世界首冠有多燃？【短评】】 https://www.bilibili.com/video/BV1F14y1F7Dn/?share_source=copy_web&vd_source=72eac555730ba7e7a64f9fa1d7f2b2d4

其他fun fact:
当时问队名是什么，没什么想法，就想起最近看的巨人，于是便起名 SUSTech Scout Regiment，南科大调查兵团。

晚上庆功宴，在难波附近玩玩。hmgg去赶ICML了，剩下我们四个跟学姐去吃晚饭。

首先去了一家快餐，可恶的学弟，不懂得找好地方。店里主要是几个南亚人看着店。

我说我去找好的，结果找了一个有点小贵的店。至少是吃饱了笑死。

老实说难波的东西还是太贵了。不应该来这里的。

找到的EVE神药。这东西在芝加哥救了我一命

那我不得不向你推荐 三文鱼与父母和孩子一起放在陶罐里，盖在米饭上这道菜了

晚上喝了些然后讨论了很多，关于神人，图班，各种各样的破事情。祝新的一年大家都是好事发生吧。

在街头随便逛逛。

做车离开，从千日前线出发。路上迷迷糊糊的，一直不怎么会喝酒，哪怕喝啤酒都容易晕。走在回酒店的路上跟着队友转转悠悠回去了。

返程的地铁上，迷迷糊糊的。学校的很多故事只能是回忆了。想起以前坐在工学院551会议室里听各个学长汇报工作，在4楼的自习室里跟学长一句一句的聊天，在学姐毕业那次的聚餐上认识实验室的大家，几个师兄还喝了好多啤酒......

过去好多故事就这样在青涩的青春里消逝了。他们没什么光辉的光环，最多就像手机里的一张照片。从前照片很少，人们会把它挂在家里，但今天照片多了，人们却不怎么理他们了。那些在自习室里的讨论，最后也被时代淘汰。有些松弛感和独属于大一大二的好奇也停在过去。

或许就这样吧。

第四天 京都巡礼

迷迷糊糊起床，已经是12点。

想了下，今天再去一次京都吧，不过具体哪里还没有想好。先出发了再说。

再次坐车到难波，然后就可以换乘上近铁了。

想搭乘近铁前往京都，需要先从大阪坐车到大和西大寺，也就是奈良附近，随后从此前往近铁京都

如果不购买特急，就可以搭乘我坐的快速急行或者急行即可。

近铁的9000/9020系

正午1点多，准备来吃饭，在站内尝尝日式烧烤。（几乎快烤完才发现旁边的铁架子笑死）

这份大概1440日元，印象里米饭配肉挺不错的

在大和西大寺站，有一个观景台，可以供爱好者在二楼这里拍摄火车，看起来还是挺不错的

考虑了下，决定先去京都动画公司。它在宇治市，对此可以直接搭乘奈良线，沿途看看风景。也可以先搭乘近铁到新田，然后再搭乘奈良线。

全程奈良线。这里就无法使用近铁的通票薅羊毛。

列车晃晃悠悠，坐了1个多小时。路上大部分时候没有人，可以安静的敲着笔记本，余光欣赏外边的城市/房屋群。大部分时候外边都是木头尖顶房，偶尔的空地一般是中小学的操场。不过这一点很有意思，因为好像中国大部分学校已经换装普通的跑道或者塑胶跑道，但是日本看到的学校基本上还都是沙地，没有跑道。

下午3点，列车还在行驶，但是日本的初高中已经放学了，车里进来一堆JK DK，整辆车里都是校服的深蓝色，车门关上，一股青春洋溢在车厢里。今天是周四，还没有周末，大家似乎在谈论学校里的趣事和喜欢的明星。我想起google map地图车拍到的三个摆pose的高中生，似乎明白了为什么很多人会怀念这种时光。

记忆是一部带着淡粉色滤镜的老电影。每次跟与它无关的人说起，跟老朋友出去玩，坐车经过匆匆向右侧看去，都会向人推荐它。可是等真的走到它面前，又有点无趣和惘然。以前回初中，发现回来后满满的只有对学校的恐惧，看着继续读书的新学生，只感觉这个可怕的循环轮到了下一波人，只想逃跑离开这里。

在人生前面18年，似乎大部分时间我都在做逃离。逃离家庭，逃离课堂，逃离这个小地方。我经常希望自己到一个谁也不认识自己，自己也一个人都不认识的地方，然后默默静静的存在着。高考出分后，各种争论。三个晚上未眠，我最终决定，遵循我的想法，选择离开，走一条可能更少人选择的道路。告别人生前面所有的朋友，将自己封闭起来。随后，是大一的抑郁，走出舒适轨道的迷茫，无人理解的困境...... 如果历史走向另一个结局，我会原谅当时的自己吗？

看着眼前快乐的国中生，从回忆中醒来。不知为何笑了笑，他们应该会经历另一个完全不同的故事吧。

在新田站下车

随后要从近铁下车，进行换乘。

宇治市 广野町

整个站非常小，只有简单的站台和一个天桥

周围的景色

进站

路上

到达木幡駅 Kohata Station

从车站一下车，往左看一点点，就能直接看到我们的目的地了。今天这班车人很少，并且似乎没有人和我同一个终点：京都动画公司。

到达世界动画最高城，Kyoto Animation!

很难想象，就是眼前这栋小楼，创造了凉宫、Clannad、五彩限、甘城光辉游乐园。一切的哭笑，酸甜苦辣，都是在这座小楼里发生的。

周围很宁静，没什么车流和鸟叫，让我想起在芝加哥郊区考托福的那个下午，也没什么行人。时间仿佛在这一刻静止了。只剩下我和这栋曾在新闻里看到的蛋黄色建筑对话。

如果还有什么感想，那就是 “庐山烟雨浙江潮，未至千般恨不消。到得还来别无事，庐山烟雨浙江潮。” 一种混杂着快乐和“也就这样” 的感受。

楼前的展示框里是京电和京吹（两个框一样的）

火灾后，京都动画目前关闭了线下店，内部也无法参观，只好在外边观看。突然想到，是不是山田尚子等人今天就在里边工作呢，这种从未见面但是分外熟悉的感觉，非常的奇妙。

京都动画的2号楼

(如果打不开，可能是因为我这张图片开始用aws s3美东1区 进行存储，会比较缓慢)

楼前的告示牌，和下方的 京阿尼 Kyoani Doshop

他们的官网 https://www.kyotoanimation.co.jp/en/

1月20日，他们的线上商城开放了！然而他们似乎不支持中国大陆地区购买。如果在日旅居长的朋友可能可以试试看，或者在美国再进行购买了。

Online shop. 打开的就是我刚刚的链接

看完这里，基本上就可以继续出发了。路上又遇到好多好多刚刚放学的初中生，身高似乎1米6左右，三五结对的往山坡上走。此时是下午3点25。

（绕了点远路。google map上的京阿尼2号楼位置是错的）

左边是京阿尼2号楼。

海报内容

左侧海报：人物宣传
- 主角： 海报上的女性是**田村智子（Tamura Tomoko），她是现任日本共产党委员长（党首）。
- 标语：“为了国民，坚定不移地工作”（国民のためにブレずにはたらく）。
- 关键词： 侧边提到了“生活、和平、人权”。

田村智子

右侧黄色海报：政策主张
这张海报重点关注民生问题，标题为“彻底支援生活”（とことん生活応援）。
- 具体诉求：
- 工资： “快点涨工资！”（賃上げ急いで！）。
- 教育： 提到了学校午餐免费化。
- 医疗：呼吁不要削减医疗和看护预算。
- 军事/交通：表达了反对部署导弹和反对修建北陆新干线延伸段（针对京都地区）的立场。
- 落款： 日本共产党京都府议会议员团。

中间的小海报
这张海报印有一个奔跑的孩子，主题与维护宪法第九条（和平宪法）和保障儿童未来有关，由“宪法会议”等组织发布。

《日本国宪法》第九条是日本战后宪法的核心，也是日本被称为“和平国家”的法律基石。它之所以备受关注，是因为它在法律上放弃了战争权。

核心内容：放弃战争与武力。这一条文主要由两个款项组成：
- 第一款（放弃战争）：日本国民真诚地追求以正义和秩序为基础的国际和平，永远放弃以国权发动的战争、武力威胁或武力行使作为解决国际争端的手段。
- 第二款（不保持战力）：为达到前项目的，不保持陆海空军及其他战争力量。不承认国家的战斗权（交战权）。

再次回车站等车，刚好错了一班普通。

继续前进，决定去伏见稻荷大社。虽然9年前已经去过，但是这回似乎来了后一个神社都还没有进去过，所以进去看看吧。

伏见稻荷大社坐落于京都南部的稻荷山山麓，是日本全境数万座稻荷神社的总本宫。它始建于公元8世纪，主要供奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。在漫长的历史中，这里逐渐从祈求农耕丰收的圣地，演变为保佑生意兴隆、交通安全以及家宅平安的信仰中心。

在神社内漫步，最令人震撼的视觉景观莫过于著名的“千本鸟居”。由于自江户时代起，前来许愿和还愿的人们习惯捐建鸟居以表达谢意，数以万计的朱红色鸟居在山间蜿蜒排开，形成了几公里长的深红色隧道。光影穿梭其间，营造出一种神圣而又略带神秘的氛围。此外，神社内随处可见嘴叼谷穗、卷轴或钥匙的狐狸石像，它们被视为稻荷神的使者，守护着这片灵山净土。

（里边的狐狸让我想起《看得见的女孩》哈哈哈，因此没有拍照）

鸟居上还有各个团体及个人的捐赠

转了一会，就出来了，继续搭乘地铁，想好了下一个目的地，轻音少女的打卡点

目标，白北川大街！

京阪线伏见稻荷大社站。这里终于看到各种商业化的物品了。这两天一直在本地人待的地方穿梭，才发现原来大家都不怎么吃抹茶冰淇淋。记得当年可喜欢这个了哈哈哈。

列车到达终点站出町柳，此时车里很早就没有人了。

下午4点半，换乘到叡山电铁。虽然是终点站，可是这只是一个小站。
但这里的车辆非常好看，让我想起了香港迪士尼地铁和登山缆车。

进入车内，人并不多，座位都有空余。车内是可以直接看到驾驶舱的：

行进时影像：

行驶画面

电车离开

车站内的海报

这份海报主要展示了日本关西地区的铁路活动。左侧部分是《Comic 百合姬》创刊20周年与叡山电车开业100周年的特别联动宣传。活动从2026年1月10日持续至3月29日，期间会运行挂有《大室家》、《我的推是反派大小姐》等知名百合漫画主题头牌的列车，并在沿线车站设置角色等身立牌，同时发售限定版的纪念乘车券和周边商品。

右侧部分则是“铁印帐”近畿地区版的推广海报。铁印帐类似于寺庙的御朱印帐，游客可以在搭乘不同的地方铁道时收集各站专属的“铁印”。海报列出了包括和歌山电铁、信乐高原铁道、京都丹后铁道在内的多家参与线路，并标明了铁印帐1800日元、单次记账300日元的费用。

由叡山电车（Eiden）主办的“星空观望会”（Stargazing Party）活动。第一场是2025年9月27日在八濑比叡山口站举行的“迷你观望会”；第二场是2026年1月31日在鸭川三角洲举行的“迷你观望会”；第三场则是2026年3月28日在妙满寺举行的大型“星空观望会”。

活动现场会提供专业设备供参与者观测月球、木星以及著名的深空天体如昴星团M45和猎户座大星云M42。实际观测效果会受天气和云量影响，建议参与者提前通过官方网站或二维码确认最新的运行计划。

附近就都是居民区了，好像还有一所大专。随后，向东前往白北川，这下就来到最好玩的京都小区穿梭了

车站路口旁

回收开头

十字路口

路旁的小公园，里边还有辆电车。

从这到底，就是白北川大街

是不是一模一样？黄绿交替的棚子，旁边老木门，太棒了！

这张图没找着，你们可以帮我看看：
（666还有互动环节）

他们经常去的麦当劳

晚上拍的近景：

这么神圣的事情，当然要做点神圣的事情！此乃良辰吉日，接offer！

走出麦当劳，再看一眼，与过去告别吧。

去附近觅食，发现一家看着不错的连锁餐厅 CoCo壹番屋 Curry House CoCo Ichibanya。这是一家被吉尼斯世界纪录认定为“全球连锁网点最多的咖喱餐厅”（笑死好多限定词）

咖喱猪排饭，1134日元，超级实惠有没有！

店位置：Sakyo-ku Ichijoji 左京区一乘寺

吃的最饱的一集

回家百鬼夜行

笑死，拍的太诡异了

回到车站，等待车辆。

海报。主要记录了叡山电车通车100周年的纪念感言以及红羽毛公益募捐的宣传内容。

左侧部分回顾了叡山电车自1925年开业以来，作为连接京都洛北地区日常生活的交通工具所走过的历程。文中对百年来支持电车运营的乘客和当地居民表达了由衷的感谢，并承诺在未来的百年里，将继续秉持安全与真诚，在守护当地自然与文化的同时，连接起城市、人与全新的相遇。

右侧部分则聚焦于“红羽毛共同募金”公益活动，强调了募捐对社会基层支持的作用。这些款项将用于支持那些为当地孩子提供活动场所、帮助生活困难人群以及致力于改善社区环境的志愿者和组织。海报通过这种方式，呼吁社会各界关注并支持那些在身边默默奉献的人们。

回来换辆车。

车上还有小朋友的画哈哈哈

搭车出来，考虑到晚上有饭局，决定快速回家。

中二病take on me里在京都塔战斗的场景。（笑死就几秒）

站前的平安京城门

这个JR 京都站的模型正是平安京的正大门——罗城门。它是平安京南端的入口，也是整座城市中轴线“朱雀大路”的起点，在当年象征着京都的威严与门户。

虽然真正的罗城门早在数千年前就因风雨侵蚀和战乱而倒塌，如今只剩下石碑标记。这个 1/10 比例模型是后人为纪念平安京迁都而复原的，它重现了当时宏伟的双层歇山顶结构。

公元794年，桓武天皇决定将都城从长冈京迁往现在的京都，开启了延续一千多年的“平安时代”。这次迁都主要是为了摆脱旧都奈良强大的佛教僧侣势力对政治的干预，并寻找一个风水更好、水运更便利的定居点。

平安京的设计深受中国唐朝长安城的影响，整座城市呈严整的棋盘状布局。城市中央有一条宽达80多米的“朱雀大路”，将都城分为左京和右京，北端延伸至皇宫（大内里），南端则直抵罗城门。

虽然当时的营建规模宏大，但由于西侧（右京）地势低洼多沼泽，后来城市的发展逐渐集中到了东侧。尽管如此，平安京作为日本政治与文化中心的地位从此奠定。为了纪念这段历史，京都每年的10月22日（即当年的迁都之日）都会举行盛大的“时代祭”，展示从平安时代到明治维新的各种服饰和文化。

中二病里一闪而过的JR京都

回家路上看到的指定P特急

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晚上跟组委会几个朋友吃好吃的，主要是和牛！

深夜千万不要打开，否则你已馋哭

喝了好多，聊了各种乱七八糟的事情，具体是啥也不记得了。大学很多时候就这样，半夜约同学出来喝酒吃烧烤，聊些技术、感情、什么乱七八糟的，然后就晕晕乎乎的走回宿舍。好漫长。

路上看到还有柏青哥教程哈哈哈哈

喝酒喝醉了。点了不知道什么，但是肯定是表面喝着舒服实际会大醉的，搞得返程晕乎乎。

返程搭乘预堂筋线。

这个气动门特别有气势而且特别暴力

列车站台门

日本的站台门其实有一个挺有争议的设计，甚至被不少铁道迷吐槽，某种程度上都快成“公敌”了。

你仔细看会发现，它的结构很特别——**只有车门对应的位置是透明的**，也就是乘客上下车的那一小段区域。除此之外，中间的大部分区域基本都是**不透明面板**。

很多人就会觉得很困惑：既然都已经安装站台门了，为什么不干脆做成像中国地铁那样的大面积透明结构？结果反而做了这么多不透明部分，视觉上显得很封闭，透明区域少得可怜。

相比之下，中国地铁的站台门通常都是**整体透明玻璃为主**，不仅视觉通透，也更方便乘客观察列车进站情况，体验上会更好一些。

日本这种设计之所以被吐槽，一方面是因为影响观感，另一方面对于铁道爱好者来说，也减少了拍摄列车的空间，所以评价一直比较两极化。

当然，从运营角度看，日本采用这种不透明设计，往往是出于成本控制、结构强度以及适配不同车型车门位置等现实因素，但从乘客体验和观赏角度来说，确实没有那么讨喜。

列车视频（比较长，github不一定能加载出来）

买了个咖啡和小吃，回家。

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回家就直接睡了。结果早上5点，不知为何开始呕吐。当时真的是一点都止不住，感觉液体就要冲出来。忍着疼痛把4年来一切的不甘都吐了出来。骂了两句哎我草，又回去睡了。

我能原谅过去吗？还是说，让过去过去吧。

第五天 吉野 & 奈良

怎么已经第五天了？

随便收拾下，在便利店买了个饭团早餐。早上9点，今天要搭乘青之交响曲，早点出发！

蓝色交响曲

从地铁搭乘到大阪阿部野桥Abenobashi，换乘近铁铁道，就可以坐上今天的特急。

车票凭证。我们买的是最前车左边一个人靠窗的位置

经过一段时间等待，车终于开来了。一共三节，长度跟国内高铁差不多，但是造型很酷。第一节和最后一节都是载客，中间一节是餐车。车停稳后，站台内就会想起一段交响曲，随后，就能上车了！

青no交响曲 演奏的是 海顿第101号“时钟”交响曲 第二乐章。

约瑟夫·海顿的《D大调第101号交响曲》（Symphony No. 101 "The Clock"）是他晚年“伦敦交响曲”系列中的璀璨明珠。其中的第二乐章更以其独特的“机械感”闻名于世。乐章开始时，巴松管和拨弦的弦乐共同奏出一种规律、恒定的八分音符节奏，听起来极像老式摆钟在室内回荡的“滴答”声，这部交响曲“时钟”的绰号也因此而得。这种节奏不仅是背景，更是整曲的灵魂，让海顿那清新、优雅的旋律在一种近乎精确的秩序感中缓缓流淌。

车窗好大好大！

在结构上，海顿展示了他作为“交响乐之父”的高超技巧。随着乐曲的推进，他通过调性的转换和配器的变化，打破了最初那种安稳的氛围。音乐一度从轻快的G大调转入忧郁、宏大的g小调，仿佛原本宁静的房间里突然闯入了戏剧性的冲突。然而，当主题再次回归时，海顿让长笛在高音区跳跃，配以更轻盈的伴奏，使“滴答”声变得如同宝石般晶莹剔透。

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车内的内饰也是非常的豪华。今天这辆车主要是日本国内的旅客，比较多中老年人，他们也很高兴的拍照，虽然这辆车只要多加730日元。

列车启动视频

（aws s3存储，试试看效果）

穿过车厢，连接1-2节的是一个小图书馆，旁边还有2个人坐的椅子，非常的不错。

中间第二节餐车的菜单，也是非常豪华的纪念品。

吃的和啤酒。很多老爷爷老奶奶点了蛋糕。我点了一杯底下600日元的蓝色交响曲饮料。

最终也是买了一堆好玩的啊，一个集邮手账本，一个纪念邮票和冰箱贴。在商店还能领取乘坐纪念卷（粉色的那张）。蓝色交响曲饮料其实是加冰气泡小甜水，美国人最喜欢喝的神秘玩意。不过挺好喝，也没有尝出色素味，还是气笑了，还是老年人经验多。

车里有一位慈祥的老奶奶乘务员，会携带一个纪念章，有兴趣的旅客可以来盖章捏

路上的风景，依旧房屋海。

搭乘内实况。

出发！

虽然全程1小时，但是这班车路上停站挺少的，大部分旅客也是直接到终点站。

行驶出去后，就开始逐渐靠近乡下了。

从大阪到吉野，越来越农村，麦田和空地的面积越来越多，直到最后完全见不到公寓楼和红绿灯，就完全进入乡村里了。

吉野

这个乡下，真的除了房屋顶的大瓦楞，其他麦地、丘陵、电线杆跟乡下完全一致啊。

最后，上午10点到站！再给列车拍照下吧！

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吉野 半日游

刚下车，就绷不住了了。才发现吉野居然真的是个村，比老家还tm村。。

（此时心情如同刚刚流放到CJ有没有......）

吉野站

周围的景色

看了下xhs和地图，决定先上山看看玩玩，可以先坐缆车。

缆车500日元。其实有点不推荐坐，因为走路30min上山了。
https://haibinblog.s3.us-east-1.amazonaws.com/2026/02/0d85e660beef830ddc6e454ac60768a8.mp4

顶不住了，先恰饭！在半山上找到一家小店。看起来挺不错，点了一个招牌寿喜锅。

肉煮的会比较熟，但是不失嫩滑。配合加到汤里的粉，想起了老家的肉丸粉。中间的萝卜、海带配合生姜挺下饭的。吃完再喝上两口玄米茶和橙子，简直是绝配。

（不过他们的分量感觉都好少啊，之前我们来可能不会点菜，店员都给的最大份我们，但是这些天下来好像经常吃到8分饱）

这家半山腰上的店无论吃的还是风景真的挺不错，推荐大家来看看玩玩

google map地点！
https://maps.app.goo.gl/tkCVLkdK2XU3HT1bA

店长见我还挺快乐，给了我一份山上樱花盛开的文件套。非常开心！

吃完饭继续赶路

走到镇上，看到一座鸟居

历史与构造

其创建年代不详。相传这座鸟居是利用圣武天皇修造奈良东大寺大佛后剩余的铜料铸造而成的。据《太平记》等文献记载，鸟居曾在正平3年（1348年）的战火中烧毁，此后又进行了重建。

虽然有记录显示它在宝永3年（1706年）的火灾中再次受损，但现存的结构据记载是在正德元年（1711年）重建的，它是日本现存最古老的铜制鸟居。鸟居高度为 8.2米，两柱间距 7.4米，柱径 1.1米。柱基部分铸有珠纹和莲瓣装饰，立于石台座之上，正面悬挂着写有“发心门”字样的匾额。

宗教意义

这座鸟居被视为俗世与净土的分界线，也是修验者发起追求悟性之心（发心）的场所。修行者们在这里舍弃与俗世的关联，下定决心进入深山进行艰苦修行。

它是通往大峰山顶（山上岳）山上藏王堂路径上的四门（发心门、修行门、等觉门、妙觉门）中的第一道门。它与宫岛的木制鸟居、天王寺的石制鸟居并称为“日本三大鸟居”。

下一个景点，金峯山寺的二王门。但是被封起来维修了。

金峯山寺的二王门是日本的国宝建筑，也是世界遗产“纪伊山地的灵场和参拜道”的重要组成部分。作为金峯山寺的正门，它是一座宏伟的二层入母屋造建筑，高度约为 20.3米。

目前，二王门正处于大规模的保存修理工程中，预计将于令和10年（2028年）完工。因此，建筑外部现已被巨大的保护罩完全覆盖，游客暂时无法看到其木制结构的真容。

门内原本安置着两尊巨大的金刚力士立像（仁王像），它们是日本的重要文化财。在维修期间，这两尊佛像已被转移至奈良国立博物馆进行修理和公开展示。

具体的维修方案，可以看看他们怎么做的：

金峯山寺二王门的本次保存修理工程是一项极其繁琐且浩大的系统工程，由于地基沉降和木材老化严重，官方采取了最彻底的“解体修理”方案。整个工程预计耗资约 20亿日元，从令和2年（2020年）正式动工，计划持续至令和10年（2028年）。

整个维修流程按照以下严密的步骤进行：

• 前期准备与保护：首先进行的是抗震诊断和基础调查，随后在古建筑上方搭建起巨大的素屋根（临时保护罩），以避免施工期间建筑内部暴露在风雨中。

• 彻底解体与调查：工人将整座建筑从屋顶瓦片、木构件到基石逐一拆解。在解体过程中，专家会进行详细的改建与复原调查，通过分析木材上的墨书或痕迹，追溯二王门自康正2年（1456年）建成以来的历次修缮历史，力求还原其最本原的设计。

• 地基与基石加固：针对导致建筑倾斜的不均匀沉降问题，施工方在拆除建筑物后对地层进行了发掘调查，随后将重新平整地基，并对由于压力导致裂损或位移的基石进行加固和重新排布。

• 木构件的修补与替换：调查显示，二王门的木材受损严重，尤其是使用了松材的部分出现了显著的腐朽和变形，有些甚至因白蚁蛀蚀产生了空洞。维修人员会遵循“尽可能保留旧材”的原则，对受损部件进行局部修补或拼接；只有在构件强度不足以承重时，才会使用新的高品质木材进行替换。

• 抗震与结构补强：在重新组装过程中，专家会引入现代力学诊断，在不影响国宝外观的前提下，于结构内部增设必要的抗震补强装置，以应对未来可能的地震威胁。

• 屋顶与外观修复：屋顶因冻害产生了大面积裂缝和漏雨，且瓦片上长满了厚厚的苔藓。修复中将重新铺设高质量的瓦片，并清理腐朽的屋顶基层。最后，原本安置在门内的两尊金刚力士立像也会在完成各自的精修后重新迎回原位。

这项工程不仅是为了修复损伤，更是为了通过精确的实测和文献记录，为这栋500多年历史的古建筑保留下详实的档案。

根据您上传的图片内容，以下是对“国宝 金峯山寺二王门 保存修理工事概要”中核心信息的翻译：

工程基本信息

• 工程名称：国宝 金峯山寺二王门 保存修理工事
• 文化财指定：1906年指定为特别保护建筑物，1953年指定为国宝
• 建立年代：康正2年（1456年），基于风铎上的铭文确认
• 结构形式：三间一户二重门、入母屋造、本瓦葺
• 总事业费：约 20 亿日元（获日本国家及奈良县、吉野町补助）

保存修理的主要理由（受损状况）

• 基础与地基：自昭和中期修缮以来，地基出现了明显的不均匀沉降，特别是东侧沉降严重，导致建筑物倾斜，部分基石产生裂纹。
• 木构件：整体损伤严重，尤其是松木材质的部分腐朽明显，受虫害、干裂及变形影响，结构强度受损。
• 屋顶（瓦片）：受寒冷冻害影响，瓦片出现裂缝或破碎导致漏雨。此外，瓦面上长满苔藓，导致屋顶基层腐朽严重。

相关文物动态

• 原本安置在门内的木造金刚力士立像（仁王像）在修理期间被移出，目前正在奈良国立博物馆进行修理与公开展示。

根据您提供的第一张图片（包含铜鸟居说明版和地图的那张），以下是其内容的详细翻译：

重要文化财：金峯山寺 铜鸟居（发心门）

• 历史背景与构造
  • 创建传说：具体建造年份不详。相传是利用圣武天皇修造奈良东大寺大佛后剩余的铜料铸造而成的。
  • 毁坏记录：据《太平记》记载，该鸟居曾在正平3年（1348年）的战火中烧毁，此后进行了重建。
  • 现存建筑：虽有记录显示它在宝永3年（1706年）的火灾中再次受损，但现存结构是在正德元年（1711年）重建的，是日本现存最古老的铜制鸟居。
  • 尺寸与工艺：鸟居高 8.2 米，两柱间距 7.4 米，柱径 1.1 米。 柱基部分铸有珠纹和莲瓣装饰，立于石台座之上。 正面悬挂着写有“发心门”字样的匾额。
• 宗教与修行意义
  • 界限象征：这座鸟居被视为俗世与净土的分界线，是修行者发起追求悟性之心（发心）的场所。
  • 修行之路：它是通往大峰山顶（山上岳）山上藏王堂路径上“金峯山四门”中的第一道门。 修行者在此舍弃俗世关联，下定决心进入深山。
  • 日本三大鸟居：它与宫岛的木制鸟居、天王寺的石制鸟居并称为“日本三大鸟居”。

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右侧地图及周边标注

• 当前位置：图中红色文字标出的“现在地”即位于铜鸟居处。
• 周边重要地点：
  • 吉野站：位于地图上方（北侧）。
  • 金峯山寺 藏王堂：从当前位置继续向南（图中下方）行进的主要目的地。
  • 仁王门（二王门）：位于铜鸟居与藏王堂之间。
  • 吉水神社、东南院、喜藏院：沿途分布的寺院和神社。
  • 胜手神社：位于路径更深处。

历史年表：金峯山寺、藏王堂与二王门

图例说明：

• 🟣 紫色： 金峯山寺整体事件
• 🔵 蓝色： 藏王堂相关事件
• 🔴 红色： 二王门相关事件

南北朝时期 (Northern and Southern Courts)

• 1332年： 护良亲王在吉野发起起义。
• 1333年： 吉野山被镰仓幕府军队彻底烧毁（藏王堂与二王门可能也被火灾摧毁？）。
• 1336年： 后醍醐天皇将吉野定为皇居。
• 1339年： 二王像制作（二王门此时建成？）。
• 1348年： 吉野山被高师直的军队彻底烧毁（二王门与藏王堂可能也被火灾摧毁？）。

室町时代 (Muromachi Period)

• 1455年： 藏王堂重建。
• 1456年： 二王门重建（或翻修？）；二王像上色。

安土桃山时代 (Azuchi-Momoyama Period)

• 1586年： 藏王堂、大塔及其他建筑毁于火灾。
• 1591年： 藏王堂重建。
• 1594年： 藏王堂重建。

江户时代 (Edo Period)

• 1667-69年： 丰臣秀吉与部下在此举办赏樱盛会。
• 1669年： 二王门维修。
• 1741-42年： 藏王堂维修。
• 1859年： 二王门维修（根据屋顶瓦片的铭文判定）。
• 1862年： 二王门维修。

明治、大正、昭和时期 (Meiji, Taisho and Showa Periods)

• 1924年： 藏王堂拆解并维修。
• 1934年： 二王门西檐因树木倒塌严重受损。
• 1943-50年： 二王门拆解并维修。
• 1970年： 二王门部分维修。

右侧图片说明摘要

1. 木造金刚力士像（二王像）： 指定为重要文化财。左为闭口像（吽形），右为开口像（阿形）。它们高约5米，是日本仅次于东大寺南大门的第二大二王像。
2. 铜铃： 藏于藏王堂，刻有1456年的铭文，证实了二王门的建造年代。
3. 维修照片： 展示了1943-1950年间进行的修缮工程。
4. 圆柱形屋瓦： 刻有1742年的铭文，记录了当年的瓦匠姓名及维修信息。

根据您上传的多张图片，这些内容详细介绍了国宝 金峯山寺二王门及其正在进行的保存修理工程。以下是各部分的综合翻译：

国宝 金峯山寺二王门 保存修理工程概要

该项目是为了修复这座日本国宝建筑的结构受损，由奈良县文化财保存事务所受托进行的大规模解体修理。

• 基本信息：

  • 地位：世界遗产、国宝（1953年指定）。
  • 年代：康正2年（1456年），基于风铎铭文。
  • 形式：三间一户二重门、入母屋造、本瓦葺。
  • 高度：20.230 米。
  • 预算：约 20 亿日元。

• 工程时间表（2018年-2028年）：

  • 2018-2021：调查、诊断及抗震设计。
  • 2021-2023：搭建巨大的保护罩（素屋根）并开始解体。
  • 2023-2025：构件修理、加工与发掘调查。
  • 2025-2027：地基施工与重新组装（构筑主体）。
  • 2027-2028：屋顶瓦片铺设、拆除保护罩。
  • 2028年（令和10年）：预计完工。

受损状况（为什么要维修）

• 基础（地基）：自昭和中期修缮后，地基出现不均匀沉降（尤其是东侧），导致基石破裂，建筑物整体倾斜，水平构件发生弯曲。
• 木部：松木构件腐朽严重，出现白蚁侵害、变形、开裂和风蚀现象。
• 屋顶：因冻害导致瓦片破碎及脱落，造成漏雨。屋顶基层积水长草，导致大面积腐烂。

关于二王门的学术价值

• 建筑形式：二王门属于“二重门”，即上下两层均有屋檐的结构。与只有上层有屋檐的“楼门”（如当麻寺仁王门）不同，室町时代以前建立的二重门在日本非常稀少。
• 建立年代的疑点：通常认为它是1456年重建的。但研究发现，门内的仁王像（1338-1339年制）在1348年的战火中幸存，且雕像上有被雨雪侵蚀的痕迹，这暗示二王门的下层结构可能比上层更古老。本次工程将试图解开其分阶段建造的谜团。

相关文物动态

• 金刚力士立像（仁王像）：高度超过 5 米，为重要文化财。
• 现状：为了配合维修，两尊大佛已移至奈良国立博物馆进行修理及公开展示。

参观指引

• 步行距离：从目前的二王门维修点前往本堂（藏王堂）大约还需步行 150 米（约2分钟）。

顺着二王门旁的阶梯向上步行约 150米，即可到达金峯山寺的核心建筑——藏王堂。

金峰山寺（きんぷせんじ）是座位在日本奈良县吉野郡吉野町吉野山的寺院，金峰山修验本宗总本山。山号“国轴山”（こくじくさん）。传说开基（创立者）为役小角；本尊是安置在藏王堂的三尊藏王权现立像。这三尊本尊立像以巨大而闻名，居中的立像高约七米，平常时并不对外开放，因此也被称为日本最大的秘佛。

藏王堂是金峰山寺的正殿。里面供奉着金刚藏王权现三巨像和许多其他佛像。据说藏王堂是役小角于白凤时代所建立。

自平安时代（794-1185 年）以来，藏王堂曾多次被焚毁后重建，据《太平记》记载，正平3年(1348年)，足利氏的高师直攻击此地时，藏王堂被大火烧毁；天正14年(1586年)，藏王堂再次被大火焚毁。

现存的藏王堂是在天正20年（1592 年）左右建成的。由丰臣秀吉出资重建，三尊藏王权现立像是由同样塑造方广寺大佛的南都佛师宗贞・宗印兄弟所创作，这段事迹可在藏王立像内的铭文得知。三尊主尊都是秘佛，平时不对外开放；藏王堂本体建筑被列为国宝。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B3%AF%E5%B1%B1%E5%AF%BA

藏王堂面阔五间，进深六间，高度约34米，采用桧皮葺（桧树皮铺设）屋顶，规模宏大，是仅次于东大寺大佛殿的日本第二大木造建筑。堂内供奉着三尊藏王权现像（重要文化财），其中主尊高度达7米。

金峯山寺は吉野山のシンボルであり、修験道の総本山。
蔵王堂は正面5間、側面6間、高さ約34ｍ、檜皮葺き（ひわだぶき）の、東大寺大仏殿に次ぐ木造大建築。蔵王権現像(重文)3体がまつられ、本尊は高さ7ｍにもおよびます。

• 修验道 (Shugendo)： 日本一种结合了山岳信仰、佛教与神道的独特宗教实践。
• 桧皮葺 (Hiwadabuki)： 日本传统建筑工艺，用桧树皮叠压铺设屋顶，通常用于最高规格的寺庙或宫殿。
• 秘佛 (Hibutsu)： 平时深藏不露，仅在特定时期允许信众参拜的佛像。
• 声明 (Shōmyō)： 佛教仪式中由僧侣吟唱的梵呗，旋律悠长庄严。

https://yoshinoyama-kankou.com/temples/%e9%87%91%e5%b3%af%e5%b1%b1%e5%af%ba%e8%94%b5%e7%8e%8b%e5%a0%82/

转了一圈，继续出发

来到吉水神社：

吉水神社最初是金峯山寺的僧房，名为吉水院，在明治时期的废佛毁释运动中才改为神社，因此保留了极具特色的建筑风格。

这座神社在日本历史上扮演过数次“避难所”的重要角色。它曾是源义经躲避兄长源赖朝追杀的藏身之处，也是南北朝时期后醍醐天皇建立南朝临时皇宫的所在地。步入其中，依然能从建筑感受到的皇室气息与武士时代的悲壮感。

源义经与静御前

当年源义经为了躲避哥哥源赖朝的追杀，带着爱妾静御前逃入吉野山，并藏身于当时的吉水院（即现在的吉水神社）。那是他们最后的温存时光。由于吉野山高处的修验道圣地当时禁止女性进入，两人被迫在雪地中泪别。静御前随后被俘，而义经则从此踏上了更孤独的流亡之路。

源义经是日本平安时代末期极具传奇色彩的天才将领，也是家喻户晓的悲剧英雄。他凭借卓越的军事才能协助兄长源赖朝在“源平合战”中彻底击败平家，立下赫赫战功，却因功高震主遭到兄长猜忌与追杀，最终被迫自尽，其一生被后人称为“判官偏袒”。在逃亡生涯中，源义经曾带着爱臣武藏坊弁庆和爱妾静御前躲藏在吉水院。由于当时山中修行圣地禁止女性进入，他被迫在漫天大雪中与静御前在此泪别。

静御前是日本平安时代末期著名的女性白拍子（一种身着男装表演歌舞的艺人），也是源义经一生中最深爱的爱妾。两人在雪地中泪别后，静御前被俘并送往镰仓，在敌人源赖朝面前，她无惧死亡威胁，毅然咏唱并跳起了思念义经的舞曲。

临时皇宫的故事

在南北朝时期，后醍醐天皇建立南朝临时皇宫的故事是一段关于皇权斗争与不屈抗争的传奇：

1336年，由于足利尊氏在京都另立天皇，后醍醐天皇被迫带着象征皇权的“三神器”逃离京都，前往险要的吉野山寻得庇护。他将原本作为僧房的吉水院（现吉水神社）定为行宫，在此建立了南朝，开启了日本历史上长达五十多年的南北对峙局面。

当时的吉野山不仅是地形险峻的天然堡垒，更是修验道的圣地，拥有强大的僧兵力量支持天皇。尽管生活条件与京都皇宫天差地别，后醍醐天皇仍在此坚持行使政令，试图夺回失去的天下。

日本南北朝时代的开启，源于后醍醐天皇与武士首领足利尊氏之间的权力斗争。起初，后醍醐天皇推翻了旧幕府并试图恢复天皇亲政，但因政策失当引起了武士集团的不满。足利尊氏趁机起兵反叛并占领京都，另立了一位天皇（北朝），而拒绝认输的后醍醐天皇则带着象征正统的“三神器”逃往吉野山，在吉水院建立了临时行宫（南朝）。直到1392年，在室町幕府将军足利义满的斡旋下，南北两朝才最终达成和解，南朝天皇回到京都，日本重归统一。

南朝的后醍醐天皇强调自己拥有“三神器”（八咫镜、天丛云剑、八尺琼勾玉），这是日本皇权无可争议的法统象征。他认为北朝是足利尊氏私自拥立的伪朝。而足利尊氏的北朝拥有足利幕府的武力支持，占据了传统的京都皇宫，并得到了绝大多数公卿贵族承认，维持了实际的统治。虽然最后是南朝天皇回到京都并“传位”给北朝，导致现在的日本皇室在血缘上属于北朝后裔，但日本政府在1911年做出了官方定论：南朝为正统。关键点在于“三神器”，因此南朝在法理上拥有皇位的象征物。

神社内存放着许多珍贵的历史文物，如果你对日本的中世史感兴趣，这里绝对是不容错过的一站。

除了沉重的历史，吉水神社也是吉野山最著名的赏樱胜地之一。从神社境内望去，可以一览被称为“一目千本”的壮丽奇观。可惜此时才1月底，正常可能3月，这里才会非常非常漂亮。

料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。

溜了，搭乘前往西大寺的电车离开！今天晚上的酒店我定在奈良。由于离开的比较早，就退了下午6点的特急，改乘快速急行了。

酒店

非常不错的酒店，可以泡泡浴，然后房间还挺大。订的时候200块钱左右一晚，非常值。

回到酒店后彻底累了，开始回回邮件，写写文章。此时MSRA的老师来消息了，聊聊天。感觉方向挺适合，就决定继续做下去了！

仔细想想，这些天太多奇妙的事情了，好事好多。我应该晚点接offer，至少等心情平复下来再说。

在床上刷了会手机结果睡着了，随后醒来已经是晚上10点。

出门大部分店铺已经关门了，只能去便利店购买食物。买了个酸奶和泡面，随后继续回去看番刷手机（笑）。

晚饭吃了一个吉列猪排饭，临时学了句请帮我加热吧的日语，在便利店热好了猪排。但是结果不好吃。

半夜。

以前高中班主任写了个毕业寄语。“三千年读史，不外功名利禄；九万里悟道，终归诗酒田园。” 当时我读着很感动。我说，我一定要找到什么是诗酒田园。

做研究的乐趣算是一种诗酒田园吗？

18岁是一个距离诗酒田园非常遥远的年纪。没有看过世界，凭什么说看破世界？

我当时也没有理解到，老师说的九万里，真的好远好远。我也没想到，可能每天沉浸在知识和技术里的时间，或许也是未来的诗酒田园时间。

第六天 大阪

刷了一晚上手机，没睡觉。

早上7点，又是一个没有睡眠的夜晚。

先恰个泡面先。这次买的应该是芥麦面之类的。但是说实话味道一般般，没有想象中好吃。

出发！
早上的太阳真好看。

火鸟号

今早要乘坐的是从Nara到Namba的火鸟号，全程35分钟，比较短。

造型非常非常酷，感觉很像复兴号哈哈哈

从最后一节上车，我的位置在第一节第一排

到了第一节，会有一个小咖啡机和售货机，有3种纪念品。买了一个小钱包和贴纸。

启动！由于坐第一排，是可以看清楚列车前方和列车员的所有操作的！感觉不可思议。

行驶

进入隧道

过站

今早的火鸟号，在从奈良到达难波后，会继续前往名古屋。而难波-名古屋 其实才是这段列车的黄金线路。在大阪与名古屋这对“黄金线”上，近铁火鸟号展示了私铁如何通过差异化竞争，在速度劣势下实现口碑逆袭。

1. 极致的景观位与极高的抢票门槛。 近铁“火鸟号”的头等车厢是名副其实的“理财产品”，尤其是视野无敌的第一排，即便大阪与名古屋间每天双向近30班次，依然一票难求。为了抢到这2小时的视觉盛宴，资深拥趸往往要在乘车日前30天的早上10点卡点登录，甚至提前练习打字速度以确保秒杀。

2. 降维打击新干线的“错位竞争”。 面对新干线不到1小时的极速，火鸟号选择了“以慢打快、以质取胜”：虽然耗时2小时，但它避开了新大阪站繁琐的转乘，直达难波市中心；且最顶级的商务座票价（5000多円）仍低于新干线最便宜的自由席，用更高的性价比和通达度实现了精准超车。

3. 重新定义舒适度的工业设计细节。 火鸟号成为王牌的关键在于其“不计成本”的细节，全车标配的背壳式座椅（Back Shell）彻底解决了后退椅背影响后排的痛点，让人可以心安理得地“躺平”。配合特等车厢垫高的全景地板、科技感十足的电动窗帘以及高品质的皮革座椅，它将两个小时的位移从乏味的赶路变成了极致的享受。

会车

通过马路交叉口

https://haibinblog.s3.us-east-1.amazonaws.com/2026/02/2e25c2355b893d399d06af4a982be2a0.mp4

在进入大阪郊区这段路超级赞！能看到大半个城市！

前两天去坐京阪电车，也有一段这样的。

最后10分钟后面睡着了。等再次苏醒，已经到站了。

即将出站时，发现钱包好像落在车上了，好紧张。赶紧联系了车站等工作人员。一个中年站务员用一个小巧的翻译器把日文翻译成中文，我用手机上中译日对话。幸好幸好，这辆车还没有离开大阪，还在整修。我说了钱包的pattern，下面的工作人员就去找了。过一会，他们就送了上来。真的万幸，还是要感谢地铁工作人员，效率高并且态度超级好😭

小风波发生后，继续前往四天王寺站，前往大阪市博物馆

博物馆出示芝加哥大学校园卡后，学生只要200日元。

整个博物馆好像开放的地方不多，然后基本上是一些石像，主要是中国的南北朝、日本的南北朝和朝鲜高丽的佛像和祭祀青铜器。

佛像为什么有 Rock&Roll 手势🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘？

查了下，感觉是“说法印”。佛教造像中非常有讲究的印相（Mudras），在佛教造像中手部做出具有表法寓意的动作被称为“手印”。

去博物馆看佛像，记住这10种手势，瞬间看懂展品背后的故事 - 孟夏清禾月的文章 - 知乎
https://zhuanlan.zhihu.com/p/1916490900718229375

这是什么手势？

施无畏印 与愿印
https://www.sohu.com/a/833717528_467442

“施无畏印”和“与愿印”通常是同时出现的，佛菩萨圣像的右手手肘弯曲，手掌前倾，伸直五指为“施无畏印”；左手垂下，手掌前伸五指为“与愿印”。

菩萨修行的六度之中，布施排在首位，其中就包括“施无畏”，无畏印如持世间大王印，随所至处得无畏故。帮助众生消除畏怖，正是佛菩萨救苦的悲心。千手千眼观世音菩萨造像中也有此手印，但掌心有一眼。

《诸佛境界摄真实经》中说，“结施诸愿印，舒右五指仰掌，想从五指间雨如意宝珠，众生一切诸乐皆令圆满，是印名为能令圆满一切众生所爱乐印。”予愿印寓意佛菩萨给予加持，帮助圆满众生善愿，也是慈悲护佑。

整体不大，逛了下又出来了。其实本来想看这里馆藏的苏轼的字的。但是搜索官网说好像送到台北故宫博物院参展了，可惜就看不了了。

苏轼一直是我最喜欢的诗人。每次心情低落，都会回看他的人生，他的豁达。

一部我很喜欢的纪录片，认识这幅字也是在这部纪录片里。
【【纪录片】苏东坡（全6集）】 https://www.bilibili.com/video/BV1b8S1BPEjp/?p=2&share_source=copy_web&vd_source=72eac555730ba7e7a64f9fa1d7f2b2d4

从博物馆出来，接下来还要去梅田。上次朋友买的东西没买完。

出来旁边的大阪动物园

进入地铁里，地铁售货机里的昏睡红茶

到达梅田后再次购买，终于补齐了！

今天下午3点的飞机，此时已经11点半。时间不够了，紧赶慢赶，简单吃个寿司充饥

中间看到一个抹茶巴菲，超级想吃，可惜没时间了www

梅田商业中心

朋友推荐，阪急百货B1楼 一心堂 这家店大福超级好吃，赶过来买了一个草莓一个哈密瓜。由于时间不够，就准备去机场了！记住在百货大楼！这里离地铁站有点远的，要注意。

神秘备用小口语：一个：Hitotsu 两个：Futatsu

再见，日本

虽然时间紧急，但是考虑到Haruka和难海特急都是57分钟，因此选择乘坐南海特急。

回去时要格外注意。去关西机场方向的列车在和歌山路上，后面5-8节车厢会前往和歌山，而前面1-4节才是去关西机场。如果坐错了就万劫不复了。刚好有几个老外来问我，我也告诉了他们，同时我自己才警醒我也错了（乐）。

谁懂边坐在海边的行驶的列车，边播放《夏日重现》op的幸福感！！！！！！

最后还是准时赶到了！

起飞！

这个大福里的水果真的超级好吃，非常鲜甜！哈密瓜和草莓都超级好吃！！！但是记得一定要尽早 吃完，不然就不好吃了。我吃的时候打包用的冰块都基本化完了哭。

下午六点，睡醒了，刚好吃晚饭。

今天的空气和阳光都非常非常好，金色的河流像油脂一样浮在云海上。

降落

回家！

大家简单在便利店找了点吃的，就结束了。

和bw吃海底捞

随后bw回去写本子，我们继续在实验室科研。4点回宿舍睡觉，此时舍友已深睡。

直到躺下来，才想起来昨晚没有睡觉，今早还在奈良......太特种兵了。

漫长的一周，暂时告一段落了。

后记

我以前一直以为，我意志好只要一直坐在实验室里，就一定能成功保持高产和高专注。但是回来我才发现，一次好的旅行真的治愈心灵，让人重新恢复动力。想起了很多平时忘记思考的东西，忘记回顾的东西，让我想起生命力。这些东西如果不用笔头记录，就一直存储在手机相册里，然后就忘却了。事实是，我在翻手机重新上传相册，制作本篇博客时，如同重新再走了一遍旅程，依然感到很快乐。

感谢这次出发，让我重新找回了动力。最后，想用这段话作为这段旅程的注脚：

"无论你手上用的是哪一台相机，我都由衷的建议你走出去，去看看这个美丽的世界，欣赏久未凝视过的日出和日落，还有城市里难能一见的满天星辰，灿烂星河，按下快门，去拍下你眼中看到的曼妙风景，去记录你所在乎的人和事。只有这样，相机的参数才被赋予了真正的意义。"----Links

大阪 第一天回家路上

宇治市 广野町